Кто что льет теперь в мотор ?

Стрёмно как то наши масла ,импорт если не левак там хоть на производстве ответственность и совесть какая то у людей есть за свою работу ,у нас же с этим между совсем плохо и ничем.

Вагомасло на лукойл делают если что

А спешл G пуля в пулю армотек 502/505

#затонациковмочим!!!

Вольф! По фильтрам масляным, рекомендую присмотреться к "Биг-Фильтр". По воздуханам - любой, самый дешман - АМД, Фортечь, Майлз... ТСН не нравятся - грубо сделаны.

Это сообщение отредактировал 473 aleks - 5.09.2022 - 19:59

473 aleks
у биг-фильтра с плотнотью бумаги всё хорошо, не смотрел? (гофра плотно)

По плотности бумаги не смотрел, но то что там антидренажный клапан есть и работает - факт, и мне этого достаточно!
А по поводу фильтрации масла, я пришёл к выводу, что они далеко не все "полнопоточные". Фильтруют масло, только на горячем моторе и на оборотах, близких к Х.Х. . Всё остальное время открыт редукционный клапан фильтра...

Хз. На ВАГОведро Мотюль Молиген 5в40 7тр и фильтр маслянный орига или манн 1,2тр

замена раз в 7-8 тыс.


Фокус на газмясовском масле 5в30 и фильтр типа ТСНа или Бош прости господи. раз в 20тыс замена.

Valerevich Валерич! К тебе вопрос, т.к. ты ближе ко всем этим темам с прошивками ЭБУ... Есть какие слухи, что можно перешить АКПП паджеро спорт 2, на более высокие обороты переключения и работы мотора? Я прям чувствую, что коробас, заставляя мотор работать до 2-х т. об/мин, буквально выдрачивает его!

Про "масло лучок" тутошние супермегавтодрочеры еще не вспоминали?

Cupper NSLine 5W40 (10л) – 12,450=

Масляные Big Filter - так себе. Воздушные и салонные - Nordfil неплохие. Себе заказал набор всех фильтров на пару смен с ожиданием 30-40 дней, наверное из Европы. По ценнику норм. Масло какое лил, такое и лью - цена в 1,5 раза выше стала.

Скорей армянское

+1. Из бочки на джи-энерджи

ЛУКойл и на конвейер мерседеса поставляет

Суть этой прекрасной сказки, что да, поставляет. Но этот Лукойл делается на заводе в Австрии. И вряд ли мы найдем его в РФ.