замена сцепления ford focus 3, любимый powerShift, есть где меняют?

вдруг кто знает, есть специалисты по фордам?
есть ff3, комплект сцепления к нему

кто умеет?

формула и авторитет отказались принимать в таком участие

Они отказались потому, что запчасти Ваши, а не потому, что не умеют.
А ещё, если Вы например купили комплект в Автолиге фирмы Patron , то ставить его будет только гаражник, без претензий по гарантии

Это сообщение отредактировал autoexpress - 5.09.2022 - 11:33

А что мешает взять подпись клиента, что при предоставленных клиентом запчастях, гарантия - "до ворот"? Или вы не умеете проверять сцепление до его установки?

Это сообщение отредактировал автомеханик - 5.09.2022 - 22:42

Ничего не мешает. В случае претензий к работе, при правильной работе автоэксперта и юриста у потерпевшей стороны, подпись клиента вам не поможет.
Вы, как Представитель сервиса оплатите стоимость работ, запчастей, судебные, работу эксперта и своего адвоката/ юриста ( при наличии), плюс возможно небольшой моральный.

Если есть сомнения- попробуйте начать работать официально и выйти на ежемесячный оборот от 1млн р.

Дешевле и проще отказать.
Таковы реалии.

Это сообщение отредактировал autoexpress - 6.09.2022 - 00:00

autoexpress

Так в этом случае, клиенту ничто не помешает "убить" ваши запчасти и привлечь своего эксперта и адвоката... Как это называется? "потребительский экстремизм"?

А причём здесь "оборот"!? Хоть "оборот", хоть "наоборот"... Одному Богу известно, откуда приедут запчасти...

Это сообщение отредактировал автомеханик - 6.09.2022 - 00:11

Клиентский экстремизм присутствует у всех.
Вопрос: кто как отбивается.
Кто-то судится, кто-то закрывается и съезжает.
У нас для таких случаев производится аудио и видеосъёмка. Записывается пробег авто, гос.номер, вин, фио клиента, размер и модель колёс, любые возможные неисправности и в случае любых сомнений в дальнейшей эксплуатации , мы пишем не «без гарантии», а «эксплуатация запрещена».
Но и все эти меры не имеют защиты на 100%.

Тяжело вам - официалам ...

Большинство переходит на ремонт только со своими(автосервиса) запчастями.

Это сообщение отредактировал ThickPanda - 16.10.2022 - 18:31

Ну так это логично.
Нормальное состояние автомобилей - уже редкость. Сейчас едут такие дрованделлы, что не знаешь: приговаривать все или растягивать «удовольствие»
А ответственность одинаковая: что за клиентские, что за свои запчасти
Все европейские производители вымываются из остатков. Остаётся оригинал, Корея, Тайланд и Китай. Больше всех неповезло владельцам 3-х -7-ми летних европейцев: тут выбор из качественных запчастей вообще маленький и цены космос.

Кривизна комплекта сцепления выявится сразу после установки до снятия авто с подьемника.
Ибо на ПШ ФФ3 нужно сделать адаптацию новой сцепы. А она в 100 процентах адаптируется на оригинальном наборе ФОРД. Почти в 100 процентах проходит не с первого раза, но проходит с применением бубнов - на наборе ЛУК.

С остальными производителями не сталкивался. однажды имел "удовольствие" поработать, когда сервисникам клиент привез на замену БУ комплект. Там парни сдергивали коробас 5 раз, пока не раскололись что сцепа не новая - я сказал мне больше не звонить по этой машине. Поставили новый ЛУК и адаптация прошла.

Да, еще. Набор приспособлений для сервиса для замены сцепы ПШ на ФФ3 от ЛУКа стоит 60+ тыс. рублей.


Хотя кулибины по фоткам и на месте ваяют эти "приспособы" из того что лежит в металлоломе
Ну и Алиэкспресс вроде начал клоны наборов продавать.

Пысы. СТО Четверка где раньше был Фацет точно меняют. Я к ним ездил машин 15 садаптировал после замены))))

Это сообщение отредактировал Valerevich - 19.10.2022 - 21:18

Кстати. Вот замутили клиенту замену ПШ на механику.
Я все перепрограммировал и все работает штатно без ошибок


https://vk.ru/chipedet

А где счас ФФ обслуживать рекомендуют? Куда делись люди от официалов? М б. кто знает

Есть Форд сервис в Брагино. Находятся в одном здании с Fit service