Пострадала 20-летняя девушка-байкер

твоя аналогия мне не понятна. уступать всем подряд на дороге? так это абсурд будет.

если уступание это просто пример, то я скажу то же что говорил - когда воникает "ситуация", то оказывается что мотоциклу отвернуть от столкновения сложнее, ни повернуть ни затормозить как машина он не сможет.

на машине всегда можно тормоз в пол зажать и руль в сторону

особенно, если он лезет между машинами, как мандовошка или херачит с непотребной скоростью

Я не об официальной статистике, я об "по-понятиям". Ну так чисто своё мнение сказал.

Я об предвидении...

понял тебя.
ты слишком многого хочешь от людей, они просто люди

Там ничего сложного. Очень часто я понимаю, что чел щас повернёт, ещё до того момента, как он включает поворотник. Просто надо не ебланить на дороге, а наблюдать и анализировать поведение людей....

вмв

пох@й пидору чулки, что ты и доказываешь постоянно, обиженка

kokul

едущих по обочине и всяких подобных объезжальщиков на машинах гораздо больше, чем едущих по ПДД между машин мотиков)) а уж про скоростной режим вообще надо бы всем помолчать, не вижу машин и мотиков едущих весь свой путь с соблюдением правил, особенно утром, где нить на Полушкиной, не больше 59 км/ч)))
я хз чо там горит по поводу мотиков, вам не пофиг ли?

473 aleks

ну большинство то думает, что другие строго по ПДД должны ездить)) сами правда могут немного и нарушать))

всё кукарекаете?

Мягко говоря, странное число скорости...

Не в пользу мотоцикла такие факты, как небольшой размер транспортного средства и серьезные последствия от такого ДТП, где автомобилист отделывается только поцарапанным или помятым железом. Поэтому их в зеркала не замечают, особенно если мотоциклист едет очень быстро.

Serafimych

в чем странность?

так у тебя опыта сколько.
а где этот опыть взять? надо ездить без опыта.
но что ещё сложнее - это убедить людей что им опыт нарабатывать надо, а не просто ездить на автомате.

где щас таких людей то взять)

а если оценивать не абсолютное количество, а процентное соотношение?