Автофлудилка (ч.2), Обо всём автомобильном, и не очень

Правый край проезжей части образует одну из границ пересечения проезжих частей.
На простом перекрёстке, например, крестообразном, он идёт как правый край крайней правой полосы прямо через перекрёсток.
И при повороте направо мы должны придерживаться именно этой линии.

Если бы нас обязывали на таком перекрёстке при повороте направо попадать в крайнюю правую полосу, то написали бы так же, как описано в п.9.8.
Но здесь предписывают другое.

Пункт 8.6 ПДД РФ

«8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Комментарии по пункту 8.6

Запомните простое правило:

поворот направо должен совершаться из правой полосы на крайнюю правую полосу;
поворот налево должен совершаться из левой полосы на любую полосу, кроме встречной.
Исключение составляют дороги с реверсивным движением, на которых, независимо от направления поворота, водитель должен занять крайнее правое положение.»
Задачи по пункту 8.6 из билетов


В каком направлении разрешено движение ( на перекрёстке из правой полосы на улицу с односторонним движением направо)?

1 – А (поворот направо в правую полосу)
2 – А или Б (поворот направо в левую полосу) 3 – А или Г (разворот налево)
4 – А, В или Г
Решение :: В пределах перекрестка разрешено движение во всех направлениях, поэтому разворот в показанной ситуации не запрещен, причем выполнить его можно по любой траектории. Поворот по траектории Б противоречит требованию пункта 8.6 Правил, согласно которому при повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Российское законодательство не предусматривает ответственности за невыполнение данного требования Правил дорожного движения.

Ответ: 4
https://pdd-check.ru/punkt-8-6/?ysclid=l8o57f13ac949212785

Поворот направо в крайнюю правую полосу - это столп ПДД.
Представим, что прямо за перекрестком стоит припаркованная машина.
Ну вот буквально сразу за перешеходным переходом.
По правилам нужно повернуть в полосу, где она стоит, и упереться в нее.
Причем сделать это очень ловко, т.к. там пешеходный переход и могут идти люди.
Затем, помня про помеху людям, дождаться, пока слева проедут все нормальные,
которые нарушают ПДД и поворачивают направо сразу во вторую полосу.
И только затем, подав сигнал налево, вывернуть во вторую полосу и проехать дальше.

щас вам Серафимыч скажет, что все не так
и объяснит, что припаркованная в правой полосе за перекрестком машина - это отсутствие той самой возможности из пункта "При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части"
а значит можно не пропуская всех нормальных поворачивать сразу во вторую полосу

Можно усложнить (или упростить?) задачу.
Оная машина припаркована за пешеходным переходом так,
что остается место для одной машины после поворота.
При следовании ПДД все равно упираешься в нее.
Возможность при повороте "двигаться по возможности ближе к правому краю" имеется.
Дальше все так же, как написано выше.

По крайней мере, инструкторы (и, наверное, экзаменаторы) считают именно так.
Следует выполнить поворот по ПДД, а затем сменить полосу и продолжить движение.

Это сообщение отредактировал incognito - 30.09.2022 - 14:17

Любителям искать истину в ответах в Билетах( ) –


Жёлтые линии – это правые края соответствующих проезжих частей в соответствующих направлениях.

Кто считает на так?

Читаем ПДД комплексно –

8.6. … При повороте направо транспортное средство должно двигаться
по возможности ближе к правому краю проезжей части.

9.4. Вне населенных пунктов, … водители транспортных средств должны вести их
по возможности ближе к правому краю проезжей части…

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части…

24.7. Водители мопедов должны двигаться
по правому краю проезжей части…

Если вы верите, что правый край проезжей части – край асфальта вдоль бордюра на закруглении, то вот эти все ребята, которым нужно прямо, например, будут автоматически попадать направо в крайнюю правую полосу.
А им, пп.9.4,24.2, 24.7, туда не надо.
Им надо прямо!

Вот ещё ПДД –

18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 …
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, …
разрешается … в таких местах
– заезжать на эту полосу ПРИ ВЪЕЗДЕ на дорогу

Билет 15 вопрос 16 –



Ключевое слово – разрешается.
Т.е. именно водитель решает как ему ехать – сразу во вторую или использовать полосу для МТС в качестве полосы разгона.

Траектория Б – всего лишь, разрешение, т.е. одна из возможностей.
Хотите – пользуйтесь такой траекторией, не хотите – не пользуйтесь.

Если хотите сдать вопрос, правильный ответ – траектория Б.
И дурацкий комментарий.

Сдадите – забудьте.
По ПДД – или А или Б.

Serafimych
Велосипедисты пусть прямо едут ПОСЛЕ АВТО А НЕ ОДНОВРЕМЕННО
С движением по полосе для ОТ - частный случай

Этим и закончили обсуждение чтобы не засорять тему.
Правда – это то, во что веришь ты сам.
Все – правы...
До встречи в соседних полосах!

Вот уж хуюшки! От моей полосы держитесь подальше все

Это просто.
Нарисовать страуса со всех сторон на машине,
и все будут держаться подальше.

У меня дочка, когда купила первую машину, спросила: "Как бы быстрее научиться ездить без ДТП?"
Я ей посоветовал – обклей всю машину – Слепой, Глухой, Чайник, Дама за рулём и т.д. и т.п. И будет вокруг тебя зона безопасности!

Ей оказалось слабо!

Немного разбавим –