АТС Ярославля

Как человек интересующийся разными техническими вопросами в той или иной области, решил поискать в сети а как сейчас организованна телефонная связь в городе?
Раньше например были большие здания АТС, в брагино и в центре. Понимаю что тех. прогресс не стоит на месте и то что раньше занимало целое здание может уместится в 1 кабинете. В связи с этим есть ряд вопросов.

1.Эксплуатируются ли здания АТС хоть какие то? осталось ли там что то из оборудования?
Видел несколько таких зданий в брагино и центре но информации оч мало.
2.Лапшу уже никто не ведет до квартиры, все через интернет?
3. В целом как сейчас организованна телефонная сеть?

ЗЫ Занимался вчера неким нетсталкингом не ничего интересного не нашел.

Это сообщение отредактировал t-waq - 7.02.2022 - 15:08

Панина 46
Победы 36
Кривова 51
Будкина 7
Лисицына 5 и 8
Победы 16б
Ухтомского 5а
и тд и тп

Это сообщение отредактировал Sedan1 - 7.02.2022 - 15:35

частники, кто на лапше - так и сидят на ней. организации понемногу слезают с лапши на виртуальные АТС и IP-телефонию.

На кривова и б.федоровской около моста еще районные АТС были

то есть концептуально ничего не изменилось? на чердаке стоят коммутаторы которые куда то ведут?

На Орджоникидзе еще АТС была (или это уже Ляпидевского, не помню).

сейчас как я понял 1 атс на район, примерно как то так.
в брагино таких зданий как минимум 3 но используется похоже только одно.

б федоровская уже похоже пустует, здание видимо продали

На Панина давно в продаже как и на Б Федоровской - ценник конский

последние лет 10 продается плюс минус

на пирогова АТС стала Пятерочкой

На Пионерской заброшенное здание.

как уже стало понятно оборудование сильно поменялось, а где тогда базируется сие чудо техники которое коммутирует весь город?

https://yandex.ru/maps/16/yaroslavl/?l=stv%..._big&z=17.2

Вроде работает.

Около бывшего Невского рынка здание, которое открылось в начале 90-х, в то время, когда стали давать номера на 34 (они потом стали 54). Здание огорожено, территория под сигнализацией, на территории стоят какие-то легковые прицепы и контейнеры.