92 vs 95, Твой выбор, автофлудилец!

Это сообщение отредактировал Crystal - 21.01.2022 - 11:06

95ый
как то на драйве нашел расчет человека что на 95ом расход меньше чем на 92ом и => стоимость 1км дешевле.
Suzuki SX4

В родном мпт тоже тишина чтоль

Автоветка это другое.
Тут выставка карбюраторов!

95 - расход меньше, едет лучше, детона нет в жару. Ну и по книжке он написан

Получается что кто то зашел посмотреть на "карюбрюторы"?

Ну таз только на 95, а инопомойки пусть 92 хавают. Ну и зимой проще пускается на 92-80

Это сделано для того, что бы машину купили - для кого то возможность заправки более дешевым топливом или более доступным в их случае (деревня) может перевесить чашу весов при выборе авто. Те же инженегры автотаза в статье авторевю про весту ругались, что завод "прогнулся" под покупателя и написали в книжке возможность заправки 92го, а по факту от него больше вреда чем пользы.

Даже на сраной восьмерке инжекторной начала 2000х в книжке написано минимум 95й бенз. 92 в классику карбюраторную да волги с газелями, на этом же карбюраторе.

Это сообщение отредактировал Goldmont - 21.01.2022 - 11:19

ну и от степени сжатия зависит - чем она выше, тем более высокооктановый бензин нужно заливать. В тот же скайактив от мазды наверняка минимум 98, а лучше 100.

Crystal, какая у тебя степень сжатия?

Это сообщение отредактировал nesquik2.1 - 21.01.2022 - 11:24

"гербарий"