Автомобиль влетел в пешеходов

Пишут, что в самом Борисоглебе.

На бис: ты никогда не видел повреждения от наезда на пешехода в городе? Тут еще лобовуху не показали - наверняка как от встречи с лосем.

Это вроде паджеро 4, оно древнее ископаемое уже, там никто о защите пешиков не думал при проэктировке.

Ну вот, спасибо за пояснение.
Блин, у меня там знакомый живёт, на каком-то динозавре ездит, марку не помню. Не гонщик, вроде - 65 лет от роду, куда ему летать. Но на работу ездит как раз в это время по дороге на Углич
upd
нашел фотку с регистратора - уф...не он

Это сообщение отредактировал Володь - 15.01.2022 - 15:37

И примерно такую же, как если бы сбил на ПП.
Да и "разрешенная" скорость зимой за городом далеко не 90кмч.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 15.01.2022 - 22:28

вон оно как...

Сбила ребенка, топчется вокруг и подойти боится. Мразь и алкашка.

Давно ли?

а тут написано

так что одни противоречия

Он имел ввиду ПДД 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При ДТП эксперту будет поставлен вопрос, какова была безопасная скорость при имевшейся дорожной обстановке?
Он может и 70 насчитать, например, если лед на дороге. Тогда скорость 85 км/ч будет нарушением ПДД.

Вторым вопросом будет, удалось ли бы предотвратить ДТП при движении с безопасной скоростью (70км/ч).
И может так получиться, что при 70км/ч ДТП удалось бы избежать, так как тормозного пути хватило бы для остановки.

Соответственно получаем, что причинение смерти пешеходу в результате наезда возникло по причине нарушения п.10.1 ПДД. Ну и все, вот он состав 264 УК.

Наезд на пешехода на ПП отличается только тем, что такой расчет не делают, и водитель там всегда виноват

похоже паджеро, я сначала подумал эскейп

за это время дорогу 5 раз почистят и 10 раз засыпет
так что экшперт будет направление ветра высчитывать

Вот для этого гайцы и фиксируют состояние дороги и метеорологические условия. И при ДТП неплохо проверять, что они записывают.

Есть такие пешеходы которые любят ходить ночью по обочине дороги в темной одежде. Иногда велосипедисты такие же встречаются. Светоотражающие полосы для кого придумали? Или жилет красный. одеть когда в соседнюю деревню за водкой идешь.