Заложили депо и троллейбусы

Анна Ёлкина, 76.ru

Кароче скоро не будет в городе электротранспорта ... Вот к гадалке не ходи

Крупнейшего среди чего? Вроде, небольшое депо было.

Ну так ясное дело, все как прежде, загнобить и развалить общественный транспорт, чтобы привести на рынок своего перевозчика. Это уже третья серия, если не ошибаюсь.

короче примерно через год а то и раньше по городу будут изредка ездить битком набитые только правильные пазики и газели с исузами..

и никто за это не сядет.

Это сообщение отредактировал *Andrew* - 11.01.2022 - 14:12

ой, да куда они его денут-то.
залог формальный и абсолютно неликвидный. кому нужно трамвайное депо с троллейбусами, кроме самих транспортников?)
наши СМИ такие СМИ.


Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 11.01.2022 - 14:12

Спустили в унитаз общественный транспорт на ДВС, теперь пришла очередь электротранспорта? Ну точно, скоро город вернётся к временам до 1917 года.

ну вот смотри.. птп 1 месяц - 2 поплатило лизинг и перестало..
тут будет такая же тема.. ну и обанкротят их до конца года..

да никому не нужны трухлявые тролейбусы... зато кому то нужны все перевозки города..

Imen

Большевиков вешать будут? Я бы поучаствовал.

Да? Ты считаешь в сбере кретины сидят? И выдают кредиты под х@йню?
Ну и вопрос еще почему - такая процентная ставка? А не ниже?

всю жизнь кредиты МУПам выдавали "под х*йню".
помню, например мы в свое время кредитовали МУП "ГорПарк" под залог аттракционов.
нуачо, они ж денег стоят, вот и независимая оценка есть. А коснись чего - так заколе6ались бы реализовывать.
и тот же Горэлектротранс всегда получал разрешение через КУМИ и муниципалитет на залог подвижного состава, в чем сенсация-то. Просто им больше заложить нечего, не рельсы же, в конце концов)))
а по поводу ставки... вопрос к банку. Так понимаю, это ставка на срок свыше года для коммерческих организаций.

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 11.01.2022 - 14:23

зато доход банку вполне себе

Да понятно что подвижной продадут в череп на металлолом , а вот землица там весьма в нужном месте - так что нифуя не неликвид это

да даже если цена залогу ноль..

чем не рабочая схема когда убытки несет какой то банк и тем самым его лохи- акционеры а весь транспорт города получает конкретный частник федерального уровня..

Кому там землица шибко нужна и для чего?