модернизация общественного электротранспорта, Неужели власть решила взяться за трамвай

Ну да, ну да).
А еще летом (когда окна приоткрыты) вместо будильника работают.
Целых 3 маршрута по стыкам гремят... Самая трамвайная улица города. Наверное, только брагинская Труфанова может сравниться, так там дома дальше от путей и отражения такого нет, особенно по утрам.

Но надо отдать должное - уже что-то наоптимизировали, вроде теперь позднее выезжают и раньше заканчивают.

Это с какой стороны там дома дальше от путей, вся нечетная сторона от Дзержинского до Панина не дальше 50 метров. Кто-то в своё время нажаловался, так вагоны этот участок ползли не быстрее 10 км/ч. Сейчас забили на это.

Когда линию до Панина 40 лет назад делали - детей из окрестных школ гоняли на субботники. Называлось это - штопать шпалы, мы наштопали. Зато к очередному юбилею октября запустили.

А у нас сама улица Чкалова не шире 50 метров от дома до дома, и рельсы в середине.
Звук отражается намного сильнее.

Скорее у нас метро выроют, чем наладят нормальный трамвай. Расшифрую: нормальный — это чтобы от 9-й б-цы до той же Подбелки за 20 минут доехать. Ну максимум — за 25 мин (это в «пики»). Про Подбелку не оговорка: именно до исторического центра должен ходить трамвай! А нынешнее тихоходное и грохочущее кастрированное убожество лучше закрыть до лучших времён и не позориться. НО: при этом обязательно зарезервировать место под путями, чтобы, когда будут деньги, отстроить нормальный трамвай. В его нормальном виде (не в нынешнем!) этот транспорт очень нужен и востребован.

У нас если уберут, сразу все застроят.Вы в какой стране живете. Хоть в одном городе, где трамвай закрыли, обратно возродили?

Волончунас сейчас так озаботился электротранспортом, а когда мэром был, безбожно его убивал. А теперь глаза у него открылись, когда от кормушки оторвали.

У него не глаза открылись, а выборы предстоят в 2023 году. Местечко в облдуре терять не хочет.

В Брагино внутри района трамвай востребован.

Его бы закольцевать, для удобства.Сколько уже об этом разговор идет, а воз и ныне там.

На Б. Октябрьской убрали, лучше что ли стало. Не улица а помойка. Грязь лужи на дороге. И шум будет больше, если трамвай уберут, т.к. от машин, шуршания колес много хуже. Тут они так не разгоняются. Жила на Толбухина. День и ночь грохот даже если все закрыто. На Чкалова в сравнении - тишина.

KAMI
Неужели сейчас тоже на Чкалова, Заволжская Вы наша?

Чота ржу))) А проект Карабулинской развязки случайно не будут корректировать с учетом развития электротранспорта и прокладки трамвайных путей из центра города по Толбухинскому мосту и дальше на Сокол.... ?

не. сначала отдельно проект Карабулинской и проект развития электротранспорта
и уже после освоения денег на эти проекты запросят новых на корректировку обоих проектов в связи с тем, что они влияют друг на друга. Это уже к следующим выборам

я щитаю, что лучший способ освоить деньги - это пустить их на корректировку проекта Карабулинки.