Ребята, а что вы делаете, если не секрет?

Это сообщение отредактировал Перекопский - 12.10.2012 - 22:16

Может, ЙоПтИть в курсе? Про Октябрьский мост он пишет.

Это сообщение отредактировал лёлька11 - 12.10.2012 - 20:37

Не волнйся, Лелька! еще года два простоит... но тогда уж полностью сносить придется - ремонту не будет подлежать!

Мое некомпетентное мнение: С этой стороны грунт под опорой вымывать сложней, так что по моему мнению: если вымывает грунт - то с другой стороны моста крен опоры должен быть больше.

PS: лёлька11
От радости за сборную перепутал. Хотел написать: бык=опора моста

Это сообщение отредактировал Vogus - 13.10.2012 - 09:55

Vogus

это что именно Вы имеете ввиду?

Чо тут такого в фотках то? Недолить изначально нельзя чтоли?
Перекопский
Рекомендую по нижнему поясу балки линию провести.

Это сообщение отредактировал segamega - 16.10.2012 - 21:33

Vitaly77
Провели, видимо...

За два с лишним годом-что не топит никого,и опора стоит...

Современный вариант моста был построен в 1962 году...И что-то за 50 лет ничто никуда не обвалилось...
А вообще-каждую тему гр-а Перекопского-очень забавно читать Хоть и тяжелы для понимания его пространные рассуждения.

Это сообщение отредактировал Dihlofos - 17.10.2012 - 15:53

Dihlofos

Если яму под мостом срочно не засыпать булыгой, то мост придется капитально ремонтировать со сносом (заменой) центральной опоры - чего ж непонятного?
А почему Дихлофос, кстати?
На время ремонта придется ездить по единственному Толбухинскому мосту, т.к. Красно-перекопский будет полностью изношен и разрушен - он уже сейчас частично закрыт...
Прежде чем засыпать Американский булыгой - нужно открыть дополнительные проходы для воды.
Если СРОЧНО этого ничего не делать, то потом будут здоровые синяки на ляжках кое-у-кого...

Был бы году в 95-м у вас интернет и ярпортал, вы бы точно так-же говорили-"СРОЧНО!!!СКОРО ВСЕ РУХНЕТ!!!".

Хватит истерить.

Так захотела моя левая пятка

Dihlofos

Видимо начитавшись моих истерик, Волончунас в 2010 году начал искать деньги на ремонт:

Ремонт моста через Которосль потребует от города дополнительных затрат – около 60 миллионов рублей, об этом депутатам муниципалитета Ярославля рассказал мэр города В. Волончунас. В ходе обследования конструкции выяснилось, что вода подмывает грунт между опорами. А с деньгами в городской казне есть проблемы.

http://www.yarcom.ru/news/yaroslavl-ishhet...cherez-kotorosl

Но начатое Волончунас не закончил, а слинял в Чехию и далее...
В настоящее время происходит дальнейший подмыв опоры и ее погружение...

Перекопский
Скажите пожалуйста, Вы когда-нибудь в своей практике имели отношение к:
- строительству?
- строительству мостов?

Voopa

Пожалуйста: имею самое непосредственное отношение к строительному объекту под названием - пришедший в полную негодность и почти полностью разрушенный Красно-перекопский автомобильный мост, т.к. езжу там на велике ежедневно и наблюдаю его дальнейшее рарушение, вижу недовольные гримасы водителей. слышу мат-перемат... а иногда и стычки...
И мне вовсе не нужно высшего строительного образования. как у Волончунаса, и не нужно его звания "Заслуженный строитель", чтобы понять простую и очевидную истину - с мостами в Ярославле большие проблемы, уходящие в прошлое...