«Гранта» теперь не "бюджетный автомобиль", По мнению АвтоВАЗа

П.С. Из новостроя, под з.п. 17т.р., тоже нихера нету! Чета никто не орет, что "ЛЮДЯМ ЖИТЬ НЕГДЕ!!!

таки могу сфотать машина в одних руках, куплена новой в светлане из первых выпусков. передние крылья в хлам, задние пошли потихоньку, рамка лобового, низа дверей ... бита не была. Особо удивляет рамка лобового и это болезнь еще с калин.

Я верю. Ко мне ездит на обслугу похожая машина...
П.С. Будешь продавать - дай знать. Просто, на всякий...

Это сообщение отредактировал 473 aleks - 3.12.2021 - 17:47

зачем мне фоткать, у меня она была, у свояка тоже.
рыжики были, но до дыр там ещё далеко

madcat
От соли зимой мыть надо

Хонду не мыл две зимы - капот не сгнил. Что я делал не так?

Сравнил. У гранты железо не обработано практически

пороги оцинкованы 100% капот нет

К слову. У меня в Карелии рабочая гранта, для поездок в карьер и других нужд. Насколько помню с 2014 года она у нас, покупали у ОД. Да, есть места для обработки, но гнилья нет. Машина эксплуатируется в 95% по грунтовым дорогам

и без соли, наверное.

С днем рождения, кстати!

Да. Без соли, отсевом посыпают.
Пс. Спасибо

ты еще пример привел бы из Анапы

Да соли нет, но грунтовка. Ты в курсе что это такое? Машина всегда как под пескоструем

напомню что гранту лепили как замену классике, которая продавалась на момент старта в районе 160к против 220к у гранты на старте.
но как только классику спихнули, все тут же дружно забыли что да как и гранта стала дорожать.
а еще забавное совпадение - до того как у нас появилась госпрограмма по утилизации(это когда за любое старое гумно давали сертификат на 50к) классика стоила ВНЕЗАПНО 110-120 , ну а потом как то само подорожалось до 160

-klim-
а я напомню что "та гранта за 220" была совсем не той машиной что сейчас гранта в базе.