Попал под грузовик на ЮЗОД

Так я тут за дурака местного числюсь.
Мне можно.

вот представь, последние годы стал так примерно переходить, реально в Ярославле пешеходные переходы стали опасны для пешеходов. Но тут речь о взаимном уважении, конечно, пешеходы не должны кидаться на проезжую часть, но и те водилы, кто нагло плюет на ПДД, опасны.

како-тако уважение ? Животное сорта человек управляется писдюлями/ страхом их получить.

У водиды страх присесть. У пеха страх умереть. Точка.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 17.10.2021 - 21:29

ну так если себя считать животным, то да. Так можно все оправдать.

Это сообщение отредактировал 111ццц - 17.10.2021 - 21:35

Не надо путать "пропустить" и "уступить".
Если помех нет для пешехода - значит и пох на него. Можно проезжать.
п 14.1.

для некоторых разницы не существует

Ну вот – почти идеальный переход.
Только я не прохожу 1 метр, а просто стою у бордюра на разметке в первой полосе.
Кто-то проигнорирует и проедет мимо – это по-ярославски.
Кто-то заметит и будет тормозить, уступая.
Тормозит и остановился – я так же дохожу до его левой фары и останавливаюсь, не выпуская его из-за себя.
И так – каждую полосу – хоть 10-ю!!!

Это сообщение отредактировал Serafimych - 17.10.2021 - 22:48

речь идет о случаях, когда авто создавали помеху пешеходу

Если пешеход переходил дорогу с правой стороны по ходу движения МАЗа, шагая перед этим вдоль дороги и повернув на переход непосредственно перед приближением а/м, то водитель, скорее всего, его просто не увидел. Потому как и не мог увидеть: у большегрузов довольно большая "мертвая зона" в секторе "справа внизу". Да чего там большегруз, в городе полно идиотов, бегущих вдоль по тротуару (а то и едущих на велосипеде) и резко сворачивающих на переход - прямо под колеса проезжающего транспорта. Легковушка, из которой прекрасный обзор, еще может успеть затормозить - правда, ценой того, что ей в ж... въедет попутчик (сам неоднократно был свидетелем таких сцен), а вот большегруз и не увидит, но даже заметив, остановиться не успеет. Самое главное, что даже в ПДД четко написано, что пешеход перед тем, как ступить на переход, обязан убедиться, что его пропускают. Но правила написаны для смертных - бессмертные, коих в-общем немало, эти глупости игнорируют.

Скажем прямо, с стороны водителей это нагло выглядит.

На ближних к тебе двух полосах никого нет, ты переходить не пытаешься.
Из далека показалась машина - ты стоишь.
А когда эта машина к тебе приблизилась - ты начинаешь переход.

То есть раньше ты не шел, подождать пока машина проедет не захотел, а пошел именно тогда , когда машина подъезжала.

Но проблемы негров шерифа ниипут.

В последние годы стало безопасно переходить!!! Не первый так второй тебя пропустит. Вынь бананы из ушей, не пырься в телефон и верти бошкой! Я сам и на машине и пешим. так вот, и 10 и 20 а уж тем более 30 лет назад было нихрена не безопасней!

Еслиб из каждого утюга в свое время, да и щас временами, не орали, шо кегля всегда права... А уточняли. шо часто тупо мертва - глядишь и не было бы такого кол-ва дтп с пешиками!

Это сообщение отредактировал xenjs - 18.10.2021 - 12:50

по моим наблюдениям, за последние лет 15 количество машин выросло прилично, увеличился трафик, и даже если половина водителей пропускает, все равно переходить стало трудно, когда идет плотный поток машин

Недавно видел у дорожных рабочих сигнальные жилетки с мигающими оранжевыми огнями. Вот вещь. Только в таких и переходить.

Но и процент пропускающих вырос.. причем непропорционально. Раньше тупо не останавливались.
Правда щас права получили те кегли, шо недавно ходили с бананми в ушах и пырясь в телефон. Плюс тупо упертые долбо.. гм.. дятлы. Одни так и пырят в телефон, вторые как были баранами, так ими и остались.
Ну и в темное время суток зачастую реально не видно пешика, особенно в темной одежде. Даже если тошнишь. Особенно когда они из=за припаркованных машин под колеса выскакивают. Благо пока нет наледи...