дополнительная секция светофора, где в Ярославле видели?

Больше 10 лет не гаснет.

вроде того.
Но по-моему пешиковские сигналы повесили относительно недавно.

Был такой эксперимент – знак с зелёной стрелой направо или налево на чёрном фоне и шпаргалка в виде текста "Уступи всем, и можно направо" на светофоре без дополнительных секций –
– Разрешает поворот направо вне зависимости от сигналов светофора при условии предоставления преимущества другим участникам дорожного движения.
– Устанавливается на светофор с правой стороны на уровне красного и жёлтого сигналов.
– Ширина знака равна ширине секции, а высота – высоте двух секций соответствующего светофора.
– Допускается применять вне мест интенсивного потока пешеходов и/или велосипедистов.

Говорят такого много в Германии, я видел в видеороликах в Украине.
В Москве эксперимент не удался – народ запуган государством московским.
В России отказались от этого – пока.

Потом был другой эксперимент – " Удобный переход" или "Автомобильно-пешеходный светофор" –
– Введение совмещенной фазы: экспериментальная программа "Удобный переход"
– Эксперимент по совмещению пешеходной и транспортной фаз с опережающим пешеходным интервалом
– При введении совмещенной фазы будет разрешено одновременное движение пешеходов и транспорта, осуществляющего правый поворот. При этом, в соответствии с международным опытом безопасности движения, для пешеходов, совершающих переход, зелёный сигнал будет загораться на несколько секунд раньше, чем водителям.
– Как и прежде, приоритет останется за пешеходами.

Эксперимент удался.

После него ввели в ГОСТ –
Информационная световая секция (ИС):
– применяется для предупреждения водителей о возможном пересечении поворачивающих по разрешающему сигналу транспортного светофора [в основной или дополнительной секции] транспортных средств
с пешеходами, движущимися по ПП на разрешающий сигнал пешеходного светофора.
– Устанавливается непосредственно под транспортным светофором и включается одновременно с разрешающим сигналом светофора, при котором возможно указанное пересечение.
– Сигнал – бело-лунный мигающий.

Именно в ПДД есть несколько ссылок на ГОСТы, причём, очень чудные –
– в знаках – ГОСТЫ на знаки и их применение
– в разметке – ГОСТЫ на разметку и её применение

И если на дороге знаки/разметка не по ГОСТу – смело доказывайте свою правоту в суде, например.
Проверено – работает.

Но в ПДД в светофорах нет ссылок на ГОСТЫ по светофорам и их применению.
Чудно, но по ПДД мы не знаем с какой стороны должен гореть красный/зелёный.
Поэтому перед регулируемым пешеходным переходом перед перекрёстком Ленинградский/Волгоградская (в область) на горизонтальном светофоре красный справа – стоим, на зелёный слева – едем.
Это – по-ярославски...

хм. И уже наваяли не по ГОСТу

Да ещё с учётом того, что левый поворот здесь запрещён ...

Ещё пример –

В ГОСТе есть горизонтальная разметка 1.12 с названием "Стоп-линия".
В ПДД разметки "Стоп-линия" нет – есть горизонтальная разметка 1.12 без названия.

проверил - стрелка горит вместе с зеленым пешеходам

раз пошла такая пьянка
нафига нужна стрелка у Гиганта, когда едешь по Ленина от Главного и поворачиваешь налево?
один фиг упираешься в тех, кто едет от ЦНТИ
на Свободе у ТЮЗа, когда стрелка горит - встречка от центра стоит и можно спокойно повернуть на Республиканскую
а тут как-то вообще смысла в ней нет

Это чтобы не набивались на перекрёстке поворачивающие налево.
Кто успел – тот и повернёт в конце цикла.
Кто не успел – стоят перед перекрёстком.

Да там единицы стоят. Их в основном объезжают и встают в 3 ряда налево.

убрали бы эту стрелку, разрешили с левого ряда прямо и налево - и то, кмк, толку бы больше было

Всё верно, но если стрелку "уважают" – набьётся немного и быстро уедут потом.
Если стрелки не будет – могут набиться так, что потом очень долго будут освобождать перекрёсток.
Там её пешеходы на зелёный "чешут" через пр-т Октября...

Это сообщение отредактировал Serafimych - 13.10.2021 - 23:01