"Паровозик" на Московском

Ну еще отстань, делов то

Я тоже всегда включаю.
Но на чужие поворотники – всегда не реагирую (так научили ПДД).
Кроме одновременного перестроения.

Так до места не доедешь.
Прикинь, сколько раз отстать придётся.

Ну, все-то как-то доезжают!

Еще есть вариант, мониторить не жопу предыдущей машины, а обстановку впереди, за 2 -3 машины.

Жизнь показывает, что не все.
Или очень долго едут. Как чудаки, о которых эта тема.

А ты попробуй и увидишь, что за всю дорогу влезет человека три, что удлинит твою дорогу на 10 секунд.

Да и нет нужды в плотном потоке держать расстояние для гарантированного размещения еще одной машины. Держишь примерно на грани, чтобы только только влезть можно было.
Во первых, не многие решатся, во вторых, всегда можно ускориться и временно прикрыть дырочку.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 12.09.2021 - 15:52

Вот чтобы так мониторить и надо отстать от впередиидущей. А мониторить движение нужно только так, а не иначе.

Во вторых, не забывай, что сзади тебя тоже жопонюх , и если ты, обнаружив нарождающийся паровозик, резко затормозишь, то все равно попадешь в сводки, но только с мятой жопой.
Дистанция сзади тебя это тоже твоя забота, заднему дебилу пох на дтп, он каждый год в них попадает, он так живет.

Поэтому спасет только увеличенная дистанция перед тобой.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 12.09.2021 - 16:01

Важно не переусердствовать с ускорением

Ну если крыло левое помял случайно, почему бы не ускориться.

Она ещё и страничку только для вконтактников открыла. Остальным - кукиш.

так то и с правым то же самое,лишь бы в жопу впереди едущего не воткнуться