В 70 -летнем возрасте в колонию сроком на 5 лет

Бабка на самом деле сыбалась с места ДТП





Был третий участник? В Ярославле ищут свидетелей ДТП на угличской трассе

В соцсетях ищут свидетелей ДТП на трассе «Ярославль - Углич», которое произошло накануне днем, а также записи с видеорегистраторов. По неподтвержденной пока информации, которую опубликовали в интернете, помимо «Рено» и «Хонды» мог быть третий участник этой трагедии. Автор сообщения утверждает, что некий тёмный автомобиль подрезал французскую иномарку. В результате та улетела в кювет. Пассажирка «Рено», девочка 2010 года рождения, погибла. Ещё несколько человек пострадали.

«ДТП произошло 25.09.2020 в районе деревни Бовыкино, в направлении от деревни Сарафоново в сторону Ярославля в 13:30», - говорится в сообщении.

На просьбу о помощи откликнулись многие. Одну запись с видеорегистратора уже выложили в интернет. Комментарий оставили и родственники тех, кто ехал в «Хонде».

«У меня родители и маленький брат пострадали в этой аварии, жуть просто. Маму еле-еле в чувство привели, думали все уже, потому что не дышала какое то время. Младший брат пострадал и папа тоже. Ужас просто. А по сути они просто ехали на дачу, по своей полосе... Просто нереально было успеть что-то сделать, это буквально секунды», - написала одна из комментаторов.

С большой вероятностью непристегнутая мать убила дочку.

В страшной аварии погибла 10-летняя девочка, которая находилась в «Рено», ее мама была госпитализирована в больницу, где через две недели скончалась. Ее муж рассказал, что в тот день они вместе с женой забрали дочку из школы. Во время движения мужчина был за рулем, а мама с дочкой на заднем сиденье.

- Ехал он со скоростью не больше 90 км в час, поднялись в горку, спустились вниз и, не доезжая до бывшей овощной базы, перед ним, «в лоб», на его полосу движения резко выехала черная машина, которая ехала в сторону Углича. Он пытался предпринять меры, чтобы избежать столкновения, вывернув руль вправо, а потом машину понесло на полосу встречного движения, где произошло столкновение с машиной Хонда. Удар пришел в заднюю стойку с правой стороны его машины, дальше он оказался в кювете, - следует из приговора.

Мужчина повернулся назад, увидел жену, лежащую в проходе у задних сидений. Девочка так и оставалась пристегнутой. Как выяснилось позже, она погибла мгновенно.


https://vesti-yaroslavl.ru/proisshestviya/i...aroslavl-uglich

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 31.08.2021 - 09:22

Там не попутный, там боковой удар был бы. И последствия кегельбана не прогнозировались. Встречка конечно страшнее. А что бы ее не было, дороги нужны.

все там просчитывалось и все происходило по классике : Нажаривал по полной, заехал в лужу/ обочину, руль повернул, а машинка не слушается - сцепления на такой скорости нет. Тогда еще руль повернул - снова не слушается, тогда от страха повернул еще и еще и еще.

Ну а потом сцепление появляется, машинка внезапно начинает руля слушаться, а колеса у нее в этот повернуты в сторону почти до упора . Ну и прыгает машина на встречку чуть ли не под прямым углом.


Имеем 5 нарушений ПДД и здравого смысла:
бабка зевнула + непристегнут задний пассажир + небезопасная скорость рено + уход на обочину + ошибка управления на обочине = 2 трупа.

Убери любое нарушение, и с большой вероятностью бы все обошлось. И самое опасное здесь - избыточная скорость.
А зевающих бабок на дорогах - мульон.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 31.08.2021 - 10:47

У копейки максималка около 130, у трешки 153, у москвича-412 - 146 км/ч. И они реально достигали этой скорости.

Володь достигали конечно но ездили то все 85 иначе уши закладывало от рева.

Ясн. Без Х5 и тут не обошлось.. 🤦
А бапка?..

Это сообщение отредактировал eto-ne-ya - 31.08.2021 - 14:45

Ну хз. У меня москвич 2140 110 едет уверенно. Дальше ревет на 125. 5тую бы ему и он бы и 130 попер бы и дальше

Ездили все намного быстрее, чем сейчас. 90 по трассе на жигулях ездили только совсем епнутые, начинающие и кто сломался. А сейчас с такой скоростью много кто ползает по трассе.

А максимальные скорости были в 90-х, когда появились иномарки. На 130 тебя могли обойти как стоячего, то есть 180-200 наваливали в легкую.

И статистика погибших в ДТП по годам это хорошо подтверждает. А если учесть количество машин на дорогах в то время, то просто шокирует.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 31.08.2021 - 15:59

Он уходил от столкновения по своей полосе.
Не выдумывай.
Твой "праведный гнев" не имеет ничего общего с действительностью.
1. 5 из 10 водителей, нарушают ПДД, прекрасно понимая, что ведут себя НЕБЕЗОПАСНО.
Их это НЕ останавливает.
Даже если ты его в автошколе обучишь "безопасному" вождению, он все равно будет вести себя небезопасно. Это к автошколам не относится.
2. Если, кроме азов вождения, автошколы начнут обучать экстремальному вождению, причем на разных видах транспорта, да еще и в каждый период года, стоимость обучения будет катострофической. Человека обучают минимально-необходимому объему знаний для вождения автомобиля. Этого достаточно, что бы безопасно водить машину. Если же ты начинаешь "гонять", позаботься САМ о навыках экстремального вождения.

Нельзя обучать этой х@йне гражданских водителей.
Вождение должно быть контраварийным, а не экстремальным.

Если одновременно с этим ударить по тормозу - улетишь именно на встречку. Сцепление с асфальтом лучше, чем с песком.

Это дорога к посёлку, где я живу.

Летают там многие. Еще и смеются, что 90 можно, а нужно 110.
Построили у моста коттеджи новые, выезд у них просто......
Именно что поднялся-спустился, а там ждут уже

Поддерживаю слова водителя машины Хонда: я еду там 80 и точка. Может его это и спасло.

И спасибо всем, кто искал, доказывал год назад.

Никакого рёва не было - мифы всё это. Максимальный шум - при максимальном моменте двигателя, дальше стихает.

В те времена на сплошную не обращали внимания. Когда ввели лишение - большинство стали осторожнее с этим. Но сейчас пошел обратный процесс.