Где кондей подзаправить?

прям как неплохой вискарик

Компрессор на электро-магнитной муфте, вкл, когда надо, рено сандеро 2. Вот нашёл картинку со сканера, тут запуск, ХХ пару минут и езда:



Я почему тут ищу "экстрасенсов-диагностов по фотографии": с этим вопросом - слабо холодит и дёргается вкл/выкл - ездил в конце прошлого лета в Формулу, спец осмотрел визуально - замечаний к радиатору не было. Сказал - надо заправить и всё. По итогу оказалось, что система и герметична и была заправлена. Залил новый хладогент, посмотрел давление - норм, выписал тыщу в кассу и развёл руками. Вот масла не залил, но с его слов - масло и не сливал.

может п@зда грибку быть, у меня на джипе такое было

Может и ему.
Вам не в формулы надо ездить, а к примеру в аатохолод на автозаводскую, где люди не просто автомат подключают, а реально холодильными системами занимаются и разбираются. Картинка ваша не очень информативна, если честно. Надо смотреть не с ездой, а на месте для начала. Ну и ваш кондей так и должен работать, компрессор включен/выключен. По "японской" системе, как говорят. Есть ещё немецкая, когда компрессор работает постоянно, а давление регулирует клапан.
Ну это очень упрощённо