В Брагино у "Космоса" сбили человека

https://www.yarnews.net/news/show/accidents...kskavatorom.htm

.



Это сообщение отредактировал ВолодяК - 29.05.2021 - 06:45

Почему бы не перенести саму эту остановку вместе с пешеходным переходом при ней хотя бы метров на 100 по Ленинградскому в сторону центра?
Или хотя бы сам этот злополучный пешеходник, который сейчас находится перед остановкой у самого поворота, вынести вперёд за неё по направлению движения в центр?

Вообще, странно, что по ПДД нет каких-то минимальных нормативов расстояния между перекрёстком и остановкой ОТ, между перекрёстком и пешеходником? Ведь получается, что переход с остановкой, находящиеся фактически на перекрёстке, несут очевидные и заведомые риски всем участникам движения.

Если пешеход шел на зелёный - водилу экскаватора- расстрелять. Задолбали ублюдки. Есть правило.

Среди водителей чаще гораздо

почему-то у ленты (пересечение ленинградки и панина) на таком же перекрестке движение всех транспортных средств и пешеходов достаточно хорошо организовано (например, когда загорается стрелка для авто, у пешеходов - красный) ... кто так-же мешает организовать движение на этом злосчастном перекрестке?

Ещё один любитель указать постороннему человеку, что ему делать?

При чём тут я вообще? Или вы таких ситуаций не видели? И мало ли, что может помешать машине закончить вовремя маневр, выехать с перекрестка, особенно с площади, под свой зеленый? Недаром , другим водителям предписано позволить завершить маневр. А пешикам, бл@, не предписано.

Это сообщение отредактировал Z-z-z - 29.05.2021 - 10:19

Перекресток и сам проспект недавно ремонтировали по нацпроекту "Безопасные и качественные дороги". Как можно сомневаться в их безопасности?

Ну некая истина тут есть.
Ладно дядьку немолодого раздавили, хоть и тоже жаль. Но ведь этот экскаватор также и стайку детей переехал бы за милую душу, те тоже крайне невнимательны.

Ни на какие они ситуации не едут, а едут тупо утром на работу а вечером с работы, как на легковухе.
Ну во первых удельное давление у них не меньше, чем у машин, это не болотоходы. И потом ракторы и прочие механизмы не имеют подвески, поэтому производят гораздо большие нагрузки на дорогу.
А главное у них активная и пассивная безопасность отсутствует как класс. Надеюсь не надо доказывать, что если бы в данном случае на месте экскаватора была машина, то при наезде на такой скорости мужик бы встал, отряхнулся и пошел дальше. Максимум -- получил бы легкие повреждения.
А если бы этот экскаватор своей елдой не в мужика въехал, а в переполненную маршрутку?

тезис спорный

Ну среди пешиков в смарфон втыкают в основном молодятина допризывного возраста.
А среди водил даже пожилые тёти дяди едут и одновременно чатятся с кем то .

блин, какой же я дремучий..езжу и всё больше на дорогу смотрю
даже разговариваю по тф через автомобиль

Ну так вопрос, какой дебил на остановке переход сделал пр последнем обустройстве остановки?

Тезис доказанный. Идти читая с экрана смарта сложно, даже если руки свободны. За рулем искушение отвлечься на светофоре или в пробке. Лично я вижу водителей с телефонами в руках гораздо чаще, чем пешеходов. Да и то, прохожие разговаривают по нему, а не читают.