Как жители Ярославля едут на работу и с работы -, время и колеса, ДТП, устают, +ковид

madcat

Ваша конституция распространяется лишь до границы моей конституции, поэтому все улицы в центре города надо отдать для движения ОТ, а из района в район ездить по окружной.

Welenga

Может это расстояние от Громова до Кузнечихи?

Дык, понты же!

madcat

согласен, цивилизация это не про нас
PATRIIOT

https://varlamov.ru/952953.html и ещё много других источников

Можно, например, переехать поближе к сильной школе, как вариант.

Ну нет, о светофоре на Богдановича я давно мечтал. Надоело бегать там как заяц и смотреть во все глаза чтобы тебя не раскатали на повороте. Когда выезжают с Богдановича смотрят влево на проспект, а что справа кто-то на дорогу выходит часто не замечают. Сам-то ладно, а детей по этому маршруту стремно отправлять.

представляете, есть школы с углубленным изучением математики, языков на худой так сказать конец, спортивные школы ... и что делать если их нет у дома? мы например учимся в языковой школе, мало того еще и по выходным ездим на дополнительные занятия у мубинт. Я и думаю, что дети ездящие для того чтобы получить образование это не самый плохой трафик в городе у нас вон процентов 40 по городу перемещаются ради того чтобы компанией зенки залить, а потом в пьяном виде так же едут обратно ... может лучше алкашей запретим?

ОТ будет всегда проигрывать машине пока стоит с ней в одной пробке. Как ты его ни украшай.
Поэтому, наличие выделенных полос - это необходимое (но не достаточное) условие.

madcat

Надо купить элитную квартиру в элитном доме на набережной, переехать, детей водить пешком в 4 школу, 37 или 33... Хороший совет? Достойный вопроса, вообще-то...

ммм усложним задачу ... а если детей в семье не один? а если семья многодетная? и один ребенок учиться в языковой школе, второй в математической, а третий в институте? как же быть?
я вообще замечаю, что политика нашего государства вообще не предполагает, что могут быть многодетные семьи ... как то усредненно расчитывается, что семья это папа,мама и один ребенок

мммм например время 10 вечера, машин на дорогах уже немного, но при этом и ОТ с дорог исчезает т.к. им не выгодно ездить полупустыми .... как с этим бороться? например в москве до часу ночи метро ходит по расписанию и поезда никуда с маршрутов не пропадают.

В институт вообще на троллейбусе надо ездить, как и в старшие классы. Я вот начал учиться в 33-й с 10-го класса, ездил из-за Волги на 33-м автобусе и не сломался
Там в младших класса хоть есть ли вообще специализация нынче? Раньше с 10-го только.

Вы бы лучше свои варианты решения проблемы пробок в городе предлагали!
Мои-то варианты - бред, по-вашему...
Но хотя бы хорошо, что вы уже проблему признали.
А мне мой жизненный опыт позволяет интерполировать развитие проблемы на 5-10 лет вперед, оттого и тема...

Это вы уже дальше пошли, к другим требованиям к ОТ. Но я только первичное озвучил, без выделенных полос дело вообще не пойдет, можно даже больше ничего не обсуждать.

madcat

Например, можно на Ярпортале гнобить тех, кто эти проблемы поднимает...
Можно снять видео и выложить в тик-токе...
А можно организовать группу заинтересованных родителей и коллективно гнобить тех чиновников, которые ломают троллейбусные парки.
Решать вам.