100-й бензин, Лукойл или Газпром?

Собственно интересует вопрос: Какой бензин из "соток" наиболее честный?
Слышал, что ГПН и Шелл тарятся на нашем НПЗ 92-м и "заряжают" его до 100 антидетонаторами. А Лукойл, типа везёт свой бенз. и типа он "прямогонный".....
Инфа не проверенная и мутная...
Есть, кто достаточно авторитетен и сведущ в данном вопросе?

П.С. Интересует именно "сотка"

шелл
в германии пробовал - пушка гонка прям

Забыл одно условие: В пределах города Ярославля!

новость от 22.01.2021

тогда какой сотый они продавали у себя???

Я чёта не сориентировался, о каком предприятии речь?

Смотря кто для тебя авторитет.

Ярославский НПЗ делает 100й бенз, точнее начал с этого года, заместо 98.
На АЗС смотришь паспорт, в нем написано откуда топливо. Дальше наверное сам понимаешь, что с завода это одно, а если с непонятной нефтебазы, то это другое.
На 100й бензин ГОСТа нет.
Наш завод ссылается на

Паспорт попозже сфоткаю, можно будет сравнить с аналогичными.
Лукойл делает по каким то своим нормам СТО ЛУКОЙЛ 1.24.1-2016
Вывода нет, т.к. не понятно что значит честный 100й бензин. Как видишь они все соответствую чему то. Думаю что между нормально изготовленными бензинами разницы не будет.

AltChrome Спасибо за инфу! Ты только не нервничай...
Объясняю ситуацию:

Честный 100 = "прямогонный" = без, или с минимальным количеством антидетонаторов.

Разницы не будет для стандартной машины (возможно), но будет для заряженного вазовского 16-ти клапанника ... плюс к тому, что у меня есть "свои присадки" в бенз.

Поэтому хочется "своими присадками" зарядить наиболее "честный" бенз. , чтоб присадки не передрались и не положили "дорогой, заряженнный, вазовский 16-ти клапанник"

Если бы был честный 100, то почему бы не быть честному 95?

наше НПЗ новость давало.

Они все будут "честные", потому как я понимаю они нормируют его только по СТО, с оглядкой на ТР ТС. Лукойл наверное делают тоже "прямой" бензин, но тк прямого утверждения у меня нет, а делать детективное расследование лень, я бы брал наш, ярославский. Завод рядом, баламутить смысла нет. Брать в принципе без разницы где, хоть на газпроме, хоть на тнк, хоть на аните.

ЗЫ, вот паспорт лукойла, ничего особенного там нет. Указаны какие то общие нормы ТР ТС, свои СТО и...все. Обрати внимание, что производитель указан "нефтебаза", а не завод. Но это может быть связано просто с транспортировкой, а не изготовлением.
Скан паспорта https://www.oil-club.ru/forum/uploads/month...-1496996432.jpg

Это сообщение отредактировал AltChrome - 29.01.2021 - 20:34

Ну, кроме того, что в правой колоночке одни ГОСТы. Т.е, как бы более доверяемо... Посмотреть бы такой же паспорт от Яр. НПЗ

ГОСТы эти на методику испытаний. К самому качеству они отношения не имеют.

Тоже не исключено... Всё - всегда методом проб и ошибок..... Порой, дорогих ошибок...

Стесняюсь спросить, а на какой авто такой бенз ?

На 100%. К примеру ГОСТ 8226 описывает "Исследовательский метод определения октанового числа".
http://docs.cntd.ru/document/1200128311