Агрессивный водитель кидался на машину

ну я проверял на 80кмч снег-асфальт

Выстрел в спину сразу исключает необходимую оборону.
То есть получит он столько же, как если просто подойдет к случайному человеку на улице и выстрелит ему в спину.

Второй выстрел скорее всего тоже произведен не при необходимой обороне.

Кароче, законно гандошить уродов можно, но все надо делать грамотно.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 16.01.2021 - 23:43

Не надо путать теплое с мягким.
ABS сейчас есть практически на всех современных машинах, но задача у нее одна - обеспечить прерывистое торможение. Не более чем.
Ее дальнейшее развитие - системы стабилизации курсовой устойчивости ESP/IVD и т.п.
В них добавлены датчики угла поворота рулевого колеса и датчики боковых ускорений.
Эти системы в состоянии обеспечивать раздельное торможение каждого из четырех колес.
Как раз в сложных дорожных условиях типа смеси льда и асфальта достаточно успешно борются с возможными развивающимися заносами.
Но тоже все до определенных пределов.

Всё, пока! Катайся дальше на диване!
П.С. Больше, чем уверен, что ты приссал дестабилизировать тачку, потому что приссал её не "отловить".

Это сообщение отредактировал 473 aleks - 16.01.2021 - 23:55

в самом деле, не надо.
Системы стабилизации и курсовой устойчивости ESP/IVD к торможению ногой отношения не имеют. (хотя тормозами могут управлять)

Можете кнопочкой их отключить и проверить, что изменится.

А х-йли, пока ? Обосрался ты , а не я.

Ты заявлял категорично, что при торможении тачку уведет. А потом слился, написав условия про скорость.

Извини, был не прав! В пылу атаки, абсолютно забыл, что общаюсь с задротом закоренелым тошнотом.

Аминь брат, но к сожалению не все это понимают =\

Спасибо, буду докладывать

Зависит от того, в какую сторону летели вторая и третья пульки.
В куртке было два отверстия, а звуков, похожих на выстрелы, я слышал три.
Если третий выстрел не в спину лежащего, а в воздух (с целью предупреждения о стрельбе в подбегающего пассажира), то превышения пределов необходимой обороны не усматриваю.
Судя по крикам пострадавшего, относительно выстрелов, первые две пульки попали в цель.
Третий звук (приглушённый) не сопровождался криком. Не уверен, что был третий выстрел. Этот звук сопровождается выходом пассажира из машины пострадавшего.
Предположу, что вторая пулька (во время второго выстрела) вошла по касательной в область спины в момент резкого разворота пострадавшего против часовой стрелки.


Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 17.01.2021 - 09:34

Нунезнай, у меня все колеса растормаживаются одновременно, и заноса не происходит.

Ладно. Не заморачивайся.

Ну, а что - не заморачивайся? Абс что изначально делает?
Не даёт заблокироваться колесам - если вы нажмете тормоз и будете рулить - авто продолжит выполнять команды рулевого но с одним условием не даст колесам сорваться в процесс трения о поверхность на которой находятся . Тем самым выполнит макимально эффективно торможение. И если вас при нажатии на тормоз и срабатывании абс пытается куда то увести - вопрос к положению колес и банального сход развала, а так же колейности . Всё.

Дело было так: "Ноль" сказал, что меня без АБСа развернёт. Я сказал, что с АБС-ом тоже может развернуть. Он не поверил. Я рассказал, почему это происходит и даже проверил на практике. Извините, что не снял кино!

Это сообщение отредактировал БФГ - 1.02.2021 - 09:36