BMW 5 D для успешных, За 3,3 килорубл@

Мне кажется лучше на такой скорости не разгоняется на этой барже до таких скоростей

В чём заключается понятие "чувствуется"?
Допустим я на 08 еду 200 и чуть корректирую прямолинейность в пределах 3-х град. поворота руля одной рукой. Меня это не напрягает, т.к. вестибулярный аппарат передаёт сигнал напрямую на руки, т.е. я об этом не думаю, и меня это не напрягает. Да - чувствуется...........
П.С. 08 и 200 - взято, как крайняя мерка "чувствительности".

Я тебе говорю - ты не знаешь, тк не знаешь.
А ты как на новые ворота.

да ладно, на х5 едешь спокойно, ветер не сдувает, все плавно, хоть руль пальцем держи, а на зубиле например, на 150 обеими руками за руль крепко.

Тут больше к тому что на Камри (говорю про 55, но сдаётся мне что 70 не лучше) на 110 руль надо двумя руками держать, иначе машина вилять начинает , и ее на этой скорости начинает сдувать с дороги от встречных Фур.

473 aleks, Понятно что и Солярисы иногда 160 км/ч ездят (и даже моргают что бы им уступили когда ты едешь по трассе 130 км/ч в левой полосе. Но это все же исключения

PanJezzy

В 2003 году было, там все ок в тех камри, не держался почти.

Это сообщение отредактировал SnooIn - 24.11.2020 - 22:48

Двушку и камри🤣🤣🤣
Бл@, до слёз)))

PanJezzy Чесслово, х@йню причёсываешь о-очень сильно утрируешь! На камри на жопе многорычажка. По мнению некоторых это высшая, топовая инженирия... У меня на королле "балка"... Нет и рядом того, о чём ты тут "вещаешь"!!! Может ты на затоталенном, кривом говне каком-то, передвигался ???

Ахуенная аргументация, я даже не удивлен. , дай угадаю, у тебя какой нибудь старый e53 был?

- вот тебе параметры габаритов авто, колёсная база
- ты не знаешь, потому что не знаешь.

Haha, classic.

Это сообщение отредактировал ЯрСосед - 24.11.2020 - 21:35

Зачем сравнивать жильё и тачку. С целью сохранения и преумножения денег, тогда уж лучше у ОФЗ и ПИФы вложиться, а через 3-4 года две двушки и камри.

473 aleks , могу только посоветовать тебе следующую машину попробовать немецкую, тогда поймёшь что такое «не болтает на скорости».

Если меня на 08 не болтает на 200, то зачем мне пробовать что-то ещё? Для меня, мой авто - средство передвижения, а на дроча. Из всех прочитанных тем я понял, что в Питер, или на Юг, мы едем за одинаковое время и одинаково устаём на финише. Разница лишь в том, что передвижение моей жопы из п.А в п.Б обходится в десятки раз дешевле, если учитывать все расходы, начиная от стоимости авто и годовых налогов, и заканчивая остаточной стоимостью.

Когда у меня был в новом е53, у тебя наверное еще и в/у не было.
И на заднем сиденье а/м ты только иногда ездил, в отличии от некоторых.
Так что не умничай. Погугли еще что-нибудь.

Это сообщение отредактировал SnooIn - 24.11.2020 - 22:48

Тачка это не средство передвижения , это понт.
Понт - это принятый в человечьей стае код , который указывает другим человекам, как к тебе надо относится по умолчанию.

Например, встечаешься ты с незнакомым человеком по делу. Так вот, будет большая разница, скока ты с собой понтов принесешь на встречу, и какая суммарная ценность этих понтов. Он ведь не знает, что ты за х@й, и ориентироваться будет на "одежку", то есть на понты.

Если ты Путин или ИлонМаск, то понты тебе нах не нужны, все и так знают, кто ты, и как с тобой надо себя вести.
А если ты говнюк средней руки, то для успешного коммуницирования тебе нужны понты. Можно, конечно, и без понтов результатов добиваться, но это просто много сложнее и геморройнее.

Кароче, понт это инструмент, как отвертка. Можно и рукой винт закрутить, но отверткой удобнее.

Не понимаю проблемы передвижения по м4.
по платке вообще легко проезжается, конечно если окольными путями, то тяжелее, но красивее, конечно в сторону отпуска.
другое дело из отпуска, тогда да, м4 становится невыносимой

Это сообщение отредактировал nesquik - 24.11.2020 - 22:55