Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

На отрезке от Главного до пл. Юности троллейбусу конкуренты еще автобусы 4,8,76 как минимум. 99-й тут не один. Но он единственный на этом отрезке в Заволжье.

неудивительно, - бабка за дедку, дедка за репку

И это при том, что маршруты отдают наихудшим перевозчикам, про которых сначала Волканевский, потом Черемных врали ярославцам, что они их контролируют, штрафуют, наводят порядок, выдают предписания...Бесславные ублюдки.

Elsa

ООО Транспорт Ярославии это наполовину Ярославское АТП

Из резинотехнической подслушки:

Здравствуйте! Уважаемые жители посёлка Резинотехники! Спешу вас обрадовать ! Сегодня мне пришёл ответ от департамента общественного транспорта на мою жалабо о работе 21 автобуса.что в вечернее время очень часто мы вынуждены брать такси.чтобы добраться до дома после долгого ожидания автобуса!!! А ответ таков! Были просто перечислены все виды маршрутов нашего поселка!(148.40.21б.21.21т). И что на 21 маршрут предоставленны комфортабельные автобусы! Давайте вместе предложим решить нашей серии ребус! Как добраться на Резинотехнике из центра города .не используя такси.после сорока минут ожидания 21 автобуса.

https://vk.com/wall-71403724_473068

Интересно, привезти бы кого-нибудь из департамента транспорта и предложить им поздно вечером добраться из центра до Резинки на 148, 40, 21б или 21т. Они вообще понимают, что пишут и чем занимаются?

А как пелось до "оптимизации": "Маршруток, де, поздно вечером не дождаться, после 22 часов уже никуда не уехать, приходится ездить на такси. А вот будут АВТОБУСЫ, вот тогда... За ними же контроль будет, а маршруточники неуправляемы". И вот этот старые, ржавые, горящие на рейсах галоши под названием АВТОБУСЫ теперь ездят. И также как раньше, хрен поздно вечером уехать, транспортникам сейчас точно так же плевать на пассажиров, только теперь этих автобусов ржавых корыт не только в вечерние часы не дождаться, но и днём интервалы существенно увеличены. Перевозчики вообще неуправляемые, на какие-то "санкции" забивают болт. А с апреля грядёт официальное уменьшение единиц транспорта (на четверть, вроде). Предвижу ещё большее веселье в этой связи.

кто платит тот и пользует во всех позах

вы думаете эти конченые на ОТ ездят ?

Какие после 22 ч.?
Это во времена СССР общественный транспорт ходил до 24ч.-01ч. ночи. А после говнореформы даже по официальному расписанию многие маршруты последний рейс до 20 ч. выполняют. Это по рейсовым автобусам, по вранью горе-реформаторов заменившим маршрутные такси. А электротранспорт просто тупо убивается передачей трамвая частному ООО "Рога и копыта" и изничтожением троллейбусного парка ЯрГЭТ.

Екатерина Лещенкова, 76.ru

Чтоб обещание стало качественным, оно должно настояться!
О качестве обещания свидетельствует количество лет обещанного.

Уроды еб.чие!

Это их синее уродствао ездит на 56 мр, то есть птп нах@й, а вот эти с колхозными кавзиками добро пожаловать?

Т.е. карабулинская развязка будет шедевром?

Широкий охват деятельности!

Жирный кусок отхватили!

Пожелаем им успеха, а нам удобного надёжного транспорта!

Я понимаю, что не ездят. Но хоть какое-то понимание у них должно быть. Писать про маршруты 148, 40, 21б, 21т в ответе на письмо, в котором человек жалуется, что вечером не уехать на Резинотехнику из центра - это вообще не соображать надо в маршрутах ярославского ОТ. И эти ж люди ярославским общественным транспортом занимаются. Губернатор лично тут взялся всё инспектировать. Почему бы ему ему постоять на остановке часа в 23 на Красной площади в минус 20 в ожидании 21-го. Или на Спартаковской в полвосьмого утра попробовать запихнуться в битком набитое корыто.

Это сообщение отредактировал Ash - 17.02.2023 - 11:21