Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Кстати. Получается, на Богоявленке останется только 13 и 5 троль с 72 автобусом?
4, 4а, 41б уберут. Остановка пустовать будет. Зато толпы пойдут на Первомайскую и Комсомольскую Последняя вообще ужас, а не остановка. Узенький кусочек тротуара, сверху вода льет, снег со льдом валится, машины обливают брызгами. Красота

Туда 1й автобус добавят

Правильно ли я понимаю. что те, кто ездил с пересадкой, будут платить в 1,5 раза меньше, а те, кто на одном транспорте - в 1,5 раза больше?

уже у них не получается. Торговый и Богоявленская - это не одна и та же остановка.

Это сообщение отредактировал Timma - 10.12.2020 - 15:51

Ну допустим. Но это не отменяет удручающего состояния остановки "Комсомольская"

проблема не выйти пораньше, а том, например, что у кого маленькие дети, у них сады открываются в 7 утра
так что теперь, около садика ребенка бросать в 6.30 и чесать на работу?

Спорим, он даже не знает, где они находятся

Екатерина Лещенкова, 76.ru

Ну вот и приплыли. Стопицот пересадок, еще и отмена безлимитных проездных

Так переведите все маршрутки на регулируемые тарифы, компенсируйте им из бюджета, я думаю, они не откажутся. Да и горожане тоже.
Кстати, центр давно хотят разгрузить, сделать пешеходным. Наверное, новая схема как раз и есть воплощение этой идеи: все пешочком пересаживаемся с одного автобуса на другой, вот вам и пешеходная зона.

Это сообщение отредактировал марина . - 10.12.2020 - 16:08

Первоочередная задача властей, кмк, стараться сделать жизнь граждан комфортнее, а не это вот всё...

В Европе, кстати, так же. В Праге уже доехали, карта на 30 минут, осталось
10, решили одну остановку проехать по другой ветке метро- 9 минут ждали состава, а там всего 5 минут пешком, но штрафы очень приличные. особенно если за троих. Опоздали на минуту, но пронесло. В аэропорту аппарат деньги взял за бутылку воды и послал подальше. В Будапеште, в этом году, автомат схавал деньги за 10 поездок и ... выключился. Через день нам срочно надо было на набережную - все автоматы, а там их несколько, на остановке сломались, кондукторов нет. Может специально все так устроено?
Для туристов.

Ну как бы проездные и должны быть более выгодными, чем оплата проезда. Получается предоплата на месяц вперед, продаются обычные проездные у нас только в одном месте, мест пополнения тоже мало. Должен быть хоть какой-то плюс от этих проездных.

У него карта крупная. Там два желтых кружочка рядом. Видимо так рассуждает.

А почему бы не ввести систему оплаты такого рода - суточный билет на все виды транспорта. Пусть стоить будет чуть дороже 3-4 поездок, но зато нет проблем с проездными, в течение суток нет ограничений на количество поездок. В европах такая система работает, и вроде все довольны. Кстати в 90 х подобное видел в Нижнем Новгороде. И тоже все был довольны