Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

ущербы бестолковые из власти новое только себе покупают а для города говнище трухлявое - в которое надо вкладывать больше чем стоят новые ) в этом и фишка - заработать ! а не чтобы работало .
Куда не посмотри в городе - везде п@здец во всех сферах абсолютно а оптимизаторы х@евы все не успокоятся - мало им бабок ... продать нечего вот и выдумывают всякую хуету где заработать можно

Общественный транспорт, однозначно, не обеспечит всех передвижений людей в городе.
Представьте, что будет, если сегодня все оставят личные автомобили и пойдут на остановки??
А люди, живущие за городом пойдут на пригородный транспорт.
Бороться с личным транспортом то же самое, что восстание луддитов — противников машин, в Англии 19 века.
Непонимание власти, куда идёт развитие. Нежелание их идти впереди этого процесса, дать ему дорогу.
Я просто уверен, что личного транспорта будет всё больше и больше.
Вопрос в том, куда людям приходится ездить на личном транспорте и зачем.
Не просто же они катаются от нечего делать.
Не всех переселить в центр, а наоборот, делать в городе несколько центров, в каждом районе свой,
чтобы все не ломились в исторический работать, отдыхать, лечиться, учиться...
На федеральном уровне запустить программу новых городов, с чистого листа, современных,
с учётом всех ошибок и неудобств старых городов... В первую очередь с предприятиями, бизнесом.
С возможностью людям зарабатывать тут же и содержать свой населённый пункт.
Старые наши города не могут сами себя содержать на те деньги, что они зарабатывают, собирают. (собирать-то уже не с кого).
Эти города (вот к примеру Ярославль) жили хорошо, когда в городе были сильные богатые промышленные предприятия,
с большой занятостью на них большинства жителей города, и с хорошими зарплатами. Этого уже нет, и не будет.
На какие средства будут жить дальше города?
Постоянно просить денег, это не выход.
Нужны ли большие города с большим количеством жителей сидящих дома,
на диване, у компа и что-то чуть чуть зарабатывающих.
Расселять уже пора мегаполисы с их нарастающими проблемами, рассредотачивать.

Это сообщение отредактировал Иноо - 11.02.2022 - 09:40

Вот тех кто епидемию работал удалённо, и можно выселить в сельскую местность.
Пусть оттуда работают.

Ты просто не очень понимаешь как деньги у нас ходят, фактически Москалево нам приказывает 80% налогов положить в общий котел а потом федеральный центр вернет в зад, но весь вопрос сколько он берет и сколько он вертает, это как крестьяне после революции хотели зерно себе оставить сколько надо, остальное отдать, но продразвестка сказала по другому, и мы помним что после этого было, дак вот с того времени ничего не поменялось.

О том же самом

я неоднократно писал здесь на портале во многих темах.
Мы сами позволяли федералам писать новые законы и порядки, что бы у нас всё отбирать.
Не сопротивлялись законными способами. Не защищали свои права с помощью выбранных депутатов.
(они как попадали в Москву, забывали про свою вотчину)))

Это сообщение отредактировал Иноо - 11.02.2022 - 10:52

он я помню честно пытались добиться что бы область оставляла у себя больший процент, но были послаты лесом, на этом все и закончилось.

В радиусе 15 км от города вся земля уже кому-то принадлежит, и этому кому-то развивать вашу новую уличную и транспортную инфраструктуру нафиг не интересно..
Ни у него, ни у гос-ва на это денег нет, и при нынешнем капитализме не будет)
Прекращайте мечтать. Это в СССР суперприбыли в развитие, заметьте, государственных территорий вкладывали, а сейчас это элементарно противоречит законам приращения капиталла у отдельно взятых бизнесменов и РФ не имеет право тратить финансы развивая чужую собственность).
Привыкаем жить в муравейниках..

Пс вспомните - они который год кладбище новое сделать не могут- земли свободной у города Нет! И среди землевладельцев альтруистов и меценатов тоже нет, поэтому будут покойников возить за 70 вроде км..

Это сообщение отредактировал YBR125 - 11.02.2022 - 12:37

я б с удовольствием уехал в деревню свою, НО мне там нужен качественный интернет для работы, а его пока что упс ... дороги как бы ладно у нас асфальт до деревни и снег чистят так что проехать не проблема. А вот газ ... для отопления нужен газ, чтобы отопление 1. не было слишком затратным. 2. ычтобы старые распределительные сети выдерживали нагрузку. т.к. пока что у нас как холодно становится, все включают электрические обогреватели и выбивает вставки на ТРП. Счаз вот ВВП как раз по поводу газа в деревне пишу, пока что отписки в администрацию области приходят. Типа рассмотрим заявку в 27-31 году это только рассмотрят, а согласуют и построят наверное в 47. Чтобы они так северный поток строили

Ну вести к каждому хутору, где вздумалось засесть удаленцу, трубу с газом и провод с интернетом это расточительство, ящетаю.
Нужно поселять удаленцев компактно.

Да.
Лучше где нибудь в Мордовии.

Чего они тебе плохого сделали?

читали уже что будет после маршруток и короны ?
реверсивное движение на московском будет!
деньги на проект уже вроде нашли.

Т.е. никогда?

не путай проект и реализацию

после маршруток, короны и строительства Карабулинской развязки