Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Автобус сжечь,водителя выпороть и уволить

Нет. Мой сам вышел. Его никто не выгонял. Он не понял, и не заступился за себя. Скачала ему на телефон приложение. Покажет что проездной активен. Если такая ситуация повторится. Надеюсь, что не выгонят в следующий раз.

Я, конечно, не специалист по транспортной реформе, но если среди форумчан есть чиновники по этой теме, то примите меры что ли. Проблема ведь реально не в поломке валидатора. Но если даже и так, то люди не должны страдать, выходить и ждать следующего автобуса, платить наличкой при имеющемся проездном билете.
Либо давать людям право бесплатного проезда в автобусе со сломанным оборудованием.
Либо снимать автобус с маршрута до устранения неисправности. И при этом обязать организацию, обслуживающую маршрут, вместо снятого автобуса выставлять на линию другую исправную единицу транспорта. Иначе они просто поснимают половину автобусов под этим предлогом, а потом нас же с вами терпилами сделают - мол, сами виноваты, что интервалы ещё больше увеличились.

И вот ещё что интересно мне стало, есть ли где-нибудь в открытом доступе информация, сколько единиц техники, в какой день недели и в какое время суток на каждом маршруте в Ярославле должны работать одновременно? Подскажите, кто знает.

Дорогие собеседники! Жить год от года все труднее,а может "кавид так шандарахнул по мозгам",что люди порой теряют человеческий облик напрочь...И дело не в "водятле",реформе или еще в чем...ДЕЛО В НАС!!!! Ну идешь ты по делам или едешь..возьми карточку,и наличку-ОБЯЗАТЕЛЬНО...хоть немного...Техника она знаете ли имеет обыкновение ломаться,давать сбой (я работаю и с кассовым апаратом и с терминалом),да и к нам люди идут отдыхать,так не порти свой отдых-возьми совсем немного налички..так нет,такой концерт устраивают порой-смотреть мерзко!!! "я наличку не ношу"...или еще какую хрень вывезут...ТАК НЕ НОСИ,КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ??? А транспорт..та всего-то 14,28 рублей..неужели карман оттянет?? И не надо кудахтать...реформа,а то еще "вутина" приплетут... ТАКУЮ ЖИЗНЬ вы сами себе обеспечили!

StasYarik
Сходу я вам ссылок не дам, копаться надо. Но когда реформа ещё анонсировалась, упоминались лоты и победившие на аукционе перевозчики, тогда, по-моему, и расписывалось в газетах, на каком маршруте сколько и каких автобусов должно быть. Поворошите эту тему за май-июнь.

Ольгуша
заряжайте телефон у ребенка.
вышел из транспорта и сразу Вам пусть звонит.
а лучше сфотографировать тот транспорт.

esenia2008
Понимаете, время ведь идёт. Так, как вы предлагаете, уместно было говорить лет 10, даже 15 тому назад. Сегодня безналичная оплата властвует уже всюду. Даже на базаре все торговцы принимают online-переводы - это тоже ведь безнал. Точно так же расплачиваются с любым частником. Наличных денег в обороте становится всё меньше, и многим людям уже вообще нет никакого резона снимать наличность. А вы предлагаете из-за нестабильно работающей системы оставаться одной ногой в прошлом, специально ради транспорта снимая и таская с собой наличку. Представьте себе такое хотя бы в Москве. Там электронная система оплаты уже давно, и работает безо всяких серьёзных сбоев. Наверное, перевозчиком стоит закупить стабильно работающее оборудование, чем напрягать горожан с наличностью, не так ли?

У меня уже год лежит в бумажнике 100 рублей, но я всё равно скажу, что налички нет. Зачем мне гора мелочи? Я бомж что ли? У меня в бумажнике для неё даже отделения нет. На вопрос: неужели карман оттянет, ответ - да, оттянет! Максимум, что я могу сделать - это на номер телефона деньги перекинуть и то - в исключительном случае. А так, вообще, у меня проездной. С какого хера я должен дважды оплачивать проезд, мне непонятно. Не нравится работать по установленным правилам - нaxyй с пляжа!

Люди, в большинстве своём, всегда смогут договориться или пойти на уступки.
Я недавно сел в троллейбус и пошёл сразу к водителю расплачиваться картой, на что мне было сказано, что в терминале закончилась лента, пробить билет нельзя. На мой вопрос "как быть теперь?" незамедлительно последовал ответ "езжайте так".
Сколько случаев было, когда у пассажиров карта в стоп-листе находилась. Большинство просто оплачивало налом и никто не ныл, как в интернете. Все понимают, что бывают технические неполадки.
По теме обсуждения невозможности оплаты картой в 55 и 66 маршрутах недовольство людей вполне оправдано. Ибо перевозчик систематически отказывается предоставлять возможность оплаты картой, что является нарушением правил перевозок.

Такое право давно есть. Не работает система оплаты - пассажир имеет право ехать бесплатно. Про это и здесь не раз говорили со ссылкой на законы.

Естественно, бывают, и их надо незамедлительно устранять. Скотовозка со спущенным колесом, незакрывающейся дверью, разбитым стеклом на рейс поедет? А с неработающим валидатором - пожалуйста, хотя это тоже техническая неисправность. Первые устранят сразу, а на последнюю забьют, потому что знают - нагнут пассажиров трясти мелочью, что свидетельствует о мудачестве перевозчика. Так вот и не нужно прогибаться под мудаков.

Спасибо. В принципе, если иметь много свободного времени, небольшой навык работы в excel, и зная время, затрачиваемое автобусом на круг по маршруту, то по расписанию движения на сайте Яргортранса можно вычислить по каждому маршруту запланированное количество задействованной техники. Это теоретический расчет будет. Далее через Яндекс.Карты выбираем конкретный маршрут и считаем, сколько единиц техники, подключенной к ГЛОНАСС, работает на маршруте в данное время. Накладываем практический результат на теоретические расчеты и видим, сколько техники не хватает в данный момент для полноценного оказания Перевозчиком услуг населению по пассажирским перевозкам. Или наоборот, видим, насколько больше техники Перевозчик вывел на маршрут, чтобы услуга была оказана более качественно. Делаем выводы. Принимаем решения. Не благодарите.

Dukalis

При таком количестве жалоб я бы сказал, что это не "технические неполадки", это - система. Увы.
Даже само понятие стоп-листа - ущербно. Либо есть деньги на счету, либо их нет.
А не так, что поездка в итоге два раза оплачивается: отложенной транзакцией по карте и наличными.

Аналогично.

А я теперь регулярно с кучкой мелочи, словно с паперти.
66я у нас потому что.
Но были случаи ( поначалу), когда людям, не имеющим налички, водитель действительно отвечал "езжайте так". Может аттракцион небывалой щедрости уже и прикрыт. Таскаю мелочь, не вылезать же до следующей.

66 и 55 это сказка. И дело совсем не в валидаторе сломанном