Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Смиритесь уже. Одномоментная передача транспорта всего города в одни нужные руки не происходит безболезненно. Вы ещё прихуеете когда птп1 начнут банкротить чтобы отдать в нужные частные руки. Вот тогда проблем будет гораздо больше и понадобится грамотный сознательный социально ответственный инвестор из люберецких или солнцевских которому и отдадут всё за один рубль.

А куда делись ярые защитники транспортной реформы? Нашатырыч и прочие? Их всё устраивает и всё нравится?

На "четвёрке", как я установил на собственном опыте, пропадают по 1-2 машины. Я сталкивался с этим в вечернее время, но не исключено, что среди бела дня тоже такое происходит. Интервалы вечером согласно расписанию - порядка 20 минут. Соответственно при одном "выпадающем" автобусе интервал увеличивается до 40 минут, при двух подряд - до часа. Обидно, что ПАТП - традиционно самый основной перевозчик, с более-менее приличным депо, парком машин и штатом водителей, и вдруг тоже не справляется с таким стратегически важным маршрутом.

А куда эти автобусы пропадают? Они что ломаются каждый день или так и задумано, что днём интервал между автобусами час?

У ПАТП гнилушек полно, которые с конечной до следущей остановки не доезжают, ломаются, и водителей не хватает похоже

Им говорят "посидите дома недельку-две. Посмотрите телик."
Все разрулится максимум за 10 дней.
А эти алени "тычодебил??? Людям нороботу надо!!!"

Да, меня всё устраивает и всё нравится.

Эти уроды совсем забили на расписание. Автобусы слетают с маршрутов на раз. Расписание не соблюдается. Рукожопы, а не контора.

Яргортранс совсем охренел, у них карточек для оформления проездных студентам нету и хз когда будут. Сначала в пятницу обещали, теперь во вторник типа приходите... Это чего за хня вообще?! Ездите студенты за полную стоимость. Суки, хоть бы по студенческому в полцены возили.

Куда реально и действенно жаловаться на это расп@здяйство?

Так сюда и жалуйтесь. В прошлый раз помогло

Одно из двух. Или не хотите признавать, что были не правы, или же на своём авто ездите. Есть, конечно, третий вариант, вы из мерских

Как тут цитировалось, управленцы черпают информацию "из соцсетей", писать и звонить, как догадываюсь, действительно некуда - "гениальные" реформаторы даже не предусмотрели внятной обратной связи, которая особо нужна как раз в начале реформирования. На жалобы в Яргортранс людей направляли к самим перевозчикам, на которых люди и жаловались - ну не идиотизм ли. Какой контроль за перевозчиками может быть при такой организации работы? Да им теперь на всё плевать будет с высокой колокольни, особенно когда терпилы попривыкнут к транспортному беспределу и он войдёт в порядок вещей, так как в результате реформы доходы перевозчиков уже не зависят от количества перевезённых пассажиров.

Да, говорят, что реформу подстроили под пожелания населения

На нем 4-5 машины, конечно это очень мало. Но мэрия считает что норм. В новостях и читала про кол-во машин на данном маршруте. Это считай что ничего....

Это сообщение отредактировал Индра - 14.09.2021 - 10:05