Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Инопланетный гость) Хотя, и Миронов гость с особой планеты.
Челом,челом бейте)

хождение в народ, мля..

Главное, сделать вид, что озабочен, что с народом, что понимает чаяния. Дешёвый популизм, нисколько не способствующий решению проблемы. Прокатился раз - и в персональное авто с персональным водителем. Пусть каждый день в переполненной душной скотовозке на работу и с работы ездит, тогда прочувствует.

Лакеи дворцовых интриг.

он уже второй раз едет за лето точно, а может и за месяц. Я думаю если он месяц проедет, в вашей риторике изменится только цифра: с месяца на год

В середине июля ездил в автобусе 1 маршрута по Брагино.

Да, ездил, попонтовался на публику, ОБЕЩАЛ ЗА 10 ДНЕЙ все недостатки устранить.

42й часто ходит и особой давки в нем нет.
Милости просим утром в 66ю.
Если сможет влезть, узнает многое об отношении жителей к транспортной реформе и о себе лично.
Может, даже с пуздюлями.

Она днём битком была, когда я ездил, представляю, что в час пик в этой скотовозке творится.

Ясно, что этому пустому обещалке свита подсуропила один из благоприятных маршрутов.

Лиса Патрикеевна
Imen
Да не сказал бы, что в 42 нет особой давки. Потоки там явно не под огрызки.

Алина Шибаева, 76.ru

Тем не менее, даже на 42-м бывают проблемы. Не далее, как вчера вечером - в Брагино шли чуть ли не один за другим, оттуда на Липовую был большой интервал, порядка получаса. Когда мы, наконец, его дождались, пришёл вместо ЛиАЗа почему-то ПАЗик, естественно битком. Мы туда даже не полезли, остались ждать 56-го.

Не надо ничего перекидывать, иначе в ущербе окажутся те, кто имеет хоть что-то. И не таким уж дублёром мог бы быть этот маршрут. Чтобы вывезти людей из посёлка, достаточно протянуть маршрут до Красной площади, откуда можно уже уехать в любом направлении дальше. Тем более, что много машин на маршруте не требуется, пока посёлок не разросся - двух уверенно ходящих автобусов достаточно. Такой маршрут компенсировать бы одиозный 116-й.