Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

В советские времена такие "шутки" приводили к перекрытию разъяренной толпой улиц. Сейчас верхи не понимают к чему это ведет? Или специально провоцируют?

в неправильный карман работало

да было бы тоже самое, но с пересадками
на расписание все плевать хотели, нехватка машин была бы и с короткими маршрутами и расписание также не соблюдалось бы

Полный бред же
Нерегулируемые тарифы у МТ появились сравнительно недавно по воле рукожопов под прикрытием якобы требований ФАС. До этого МТ работали по единому тарифу.
Оплату безналом могли внести в требования к перевозчику. Также как и требования к автопарку.
Были бы у горе-реформаторов мозги, могли заранее просчитать свои возможности по автобусам/водителям/контролерам и забрать под муниципальное АТП возможное количество наиболее прибыльных маршрутов, пустив по ним обычные городские автобусы, не разрушая налаженную систему городских перевозок, которую частники в отличие от рукожопов обеспечивали.
Соблюдение частниками расписания и других условий легко контролируется при наличии желания, для этого есть соответствующие службы, чиновники которой получают свою зарплату.
И да, в мэрии могли бы не обсираться с радости от получения московских развалюх со 100% износом, а понемногу обновлять транспортный парк новой современной техникой с кондиционерами, валидаторами, вменяемой навигацией и пр. Хотя если просирать остатки муниципальной собственности на свой карман, как это у них получилось с троллейбусным депо на Горвалу, то перспектив нет, кроме как посадок.
Мне вот даже интересно стало, а Волканевский то как зиц-председатель, согласен за всех на нарах сидеть?

Это сообщение отредактировал Хохмач - 26.07.2021 - 18:07

Gal_ka
Только у короткого маршрута при плановом интервале в 5-7 минут при сходе машины интервал становился бы 10-14, что, в принципе, неприятно, но терпимо. А на длинных при плановых интервалах в 20-30 минут при сходе машины получаются интервалы по часу, что мы и видим в комментариях здесь и в подслушках.

А чтобы запустить все длинные, которые нарожали весной, с интервалом в 5 минут, придётся обратно вернуться к газелькам на аренде, потому что ничего другое в таком режиме без огромных дотаций не выживет.

KladMel
По заволге проблема в большом количестве газовых машин и одной полуживой газовой заправке. Почему все стараются делать вид, что проблемы нет, мне не понятно.

Хохмач
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_182659/ - здесь есть ответы на многие вопросы из Вашего текста. Например, почему тариф вдруг стал нерегулируемый.

Это сообщение отредактировал Макс И - 26.07.2021 - 18:12

Макс И

Это не к ответам. Вопрос, что изменилось в НА от 2015 по сравнению с летом 2021, что у рукожопых реформаторов жареный петух так в жопы клюнул, что теперь городским транспортом стало не уехать, в выходные ряд регулярных рейсов вообще не работает, а в рабочие дни в нарушение расписания интервалы составляют по 1-2 часу и никто за этот беспредел не отвечает. Я уж не говорю о том, что люди элементарно не могут ни уехать, ни прибыть в нужное время к объектам инфраструктуры. Писал уже выше, что например те же жители Дзержинского района (крупнейшего в городе) с отменой 83-го маршрута лишены возможности доехать до автостанции на пр. Авиаторов к первым рейсам пригородных автобусов. У меня например родственники ездили к рейсу на дачу в 6.15 (следующий рейс только в обед), теперь - хрен доедешь. И таких моментов полным полно.

Хохмач
В 2016 году выдали свидетельства на 5 лет, сейчас они кончились. Дальше выбор - либо закрывать маршрутки, либо продлевать свидетельства ещё на 5 лет. Мэрия выбрала первое.

Про 6:15 - я понимаю, что куковать 45 минут на автостанции не хочется, но тащем-то есть рейс 25 автобуса в 4:40 из Брагино. Как вариант, могу ещё предложить написать письмо в мэрию, где расписать, что необходимо попадать оттуда-то туда-то к такому-то времени с такой-то целью. Если письмо будет корректно написано и мэрия посчитает, что аргументы весомые, то могут и добавить рейс из Брагино между 4:40 и 5:30.

Это сообщение отредактировал Макс И - 26.07.2021 - 18:42

Поржал
Они уже насчитали...
А 25-й автобус - это не маршрут, это недоразумение, бывшее рабочим только как дополнение к десяткам других. Кроме как на доехать до Зоопарка больше ни для чего непригоден

Интересно, я один что ли ещё задолго до реформы отслеживал весь транспорт на Яндекс-картах? Всё там было, или почти всё, с теми же косяками, что и сейчас - часть маршруток была не видна, часть пропадали на конечных, а потом опять материализовывались, всё ровно так же и осталось.

Алина Шибаева, 76.ru

Неужели и правда сейчас так хреново стало?

Beirut
Сложно сказать. Где-то стало сильно хуже, где-то терпимо, где-то немного лучше, а кому-то и новые связи образовались. Основная проблема - адовая нехватка водителей, с маршруток на социал переползло сильно меньше, чем ожидалось.

Те, кому хорошо, не станут писать, ибо считают это само собой разумеющимся, поэтому в основном в комментариях будет недовольство. Что не отменяет того, что проблемы есть и серьёзные.

Это сообщение отредактировал Макс И - 26.07.2021 - 20:57

П@здец, самое интересное что и троллейбусы, (9), которых вроде как "реформа" не затронула, тоже пропали..

тут все просто как 2 известных пальца об асфальт:
- ДО 14 июля выйдя на остановку 6-й микрорайон ЛЕТО можно было ЛЕГКО уехать БЕЗ длительного ожидания транспорта (да и еще, если нужно было, прикинуть 2-3 альтернативных маршрута) .... в любой район добраться было легче легкого

-СЕЙЧАС, отстояв на остановке 20-30 минут НЕ ФАКТ что дождешься нужного транспорта ... что будет с 1-го сентября (с учетом того что сейчас битком все - и это летом!!!!!) представить несложно + скоро НЕОЖИДАННО (как и всегда) придет зима

...а так да - "все хорошо, прекрасная МЭРкиза"

Макс И
Ну, как хорошо. Не так плохо, как в других районах. Конкретно мой путь до работы пострадал не глобально. Хуже, чем 98, но все же есть 68, правда, сегодня вот с 2-мя пересадками))))
А если б, упаси боже, мне пришлось ехать в Брагино из заволги или на пятёрку, все, хоть увольняйся((( эти районы отрезали. Они и так-то были меньше всего доступны с единственной 83 маршруткой и 67. Теперь обеих нет.