Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

P.S. Раньше была 61 маршрутка: сел и поехал. Кому вот она помешала? Теперь от Белинского рынка до Ленинградского пр-кта едет только 58 маршрут, завязанный по кой-то на Октябрьский мост. Гениальная идея люберецких улучшайзеров! Если на мосту авария (как было вчера) - маршрута, считай, нет. А там почти каждый вечер авария.

Это сообщение отредактировал Jarislaw - 17.07.2021 - 12:24

О том и речь, что надо делить длинные маршруты на несколько коротких. И вводить бесплатные пересадки. Но нам же этого не надо, нам подавай гигантский маршрут – чтобы не дай Бог свою задницу не потревожить. Вот и результат.

А у "люберецких" (точнее, московского проектного института) изначально была другая схема, изуродованная до неузнаваемости ярославскими влажными ручонками.

Red XIII
Конечно, люди не хотят пересадок. Транспорт ходит с большими интервалами, и лучше уж ждать один раз полчаса, чем два раза по полчаса.
Не факт, что то, на что надо пересесть, придет в ближайшее время. Вы будете стоять и ждать, а могли бы ехать.
И не факт, что вы будете ехать сидя, как до пересадки, а не стоя на ступеньке.

гвозди бы делать из этих людей...

А пока из них сделали баранов.

Вместо 80 ки пущена 79я.
На длинном маршруте их две: одна в Брагино, другая в центре в сторону Брагино.
То есть на Липовой горе вообще ловить нечего, а раньше ходили то и дело.
Такие интервалы сводят на нет маршрут как таковой, и 79я станет уже счастливой случайностью, а не транспортом. Посмотрела - мы не одиноки, на многих маршрутах пара машин

Не может такого быть это ниже нижнего.

так уже решили же: личный транспорт запретить, маршруты поделить на маленькие отрезки, подвижной состав сократить
что бы было свободно ходить
магазины посещать в радиусе 200 метров, работать-в радиусе 500 м.
и будет щазье

Это сообщение отредактировал kokul - 17.07.2021 - 14:14

Ну мэр же об,яснили такую ситуацию с транспортом-не хватка водителей. И все тут!!
А народ, ну что народ,на чем нибудь доедет. Может быть.

У меня почти на всех работах были коллеги, переехавшие к нам из Иванова или Костромы. А на нефтекачке были такие, что каждое утро приезжали из Костромы (причём добирались быстрее, чем я из дальнего Брагина).

А вчера вёз по Ярославлю таксист с костромскими номерами. Города совсем не знает, пялится в навигатор. Сказал, что утром приезжает к нам таксовать, ибо тут работы больше.

а благодаря действиям мерии и всяких урбанистов будет еще больше

Я тоже обалдела. Такой длинный маршрут и всего 2 мини автобуса. Я живу ближе всего к конечной (пос. Куйбышева) Вчера с 2х летним ребёнком в 11.35 на Богоявленке смотрела что приедет быстрее, что бы уехать на Липовую: 42 прибытие на Комсомольскую стояло 12.05 (через полчаса) 4-теперь даже близко не проходит...41- в 11.47. Пришлось ехать на нём, и потом пешком идти ещё почти километр до дома

Ну вот как то так, со слов кондукторов, может округлили в меньшую сторону.

схема в этом городе всегда одна - нью васюки.
ублюдки так и так бы обосрались, без вариантов

или можно делать все как присрется. и страдать))