Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Вот здесь я ни хрена не понял, хотя и очень интересно.
Почему не сделать (восстановить) нужные остановки? Там что вокруг темы с дополнительными остановкам заговор что ли? Тамплиеры с иллюминатами не позволяют сделать простое в общем то мероприятие.
Уже почти год идут баталии вокруг схемы, первый вариант, второй, третий, а с остановками нельзя решить.
Здесь так то люди правы (в кои то веки), глупо делать остановки в густонаселённых районах через полтора километра.

А что такое "час пик" у автобусников?
Я уже писал про 8-й автобус - можете посмотреть расписание.
Вот кусочек:
07.23; 07.36; 07.49; 08.43; 09.21;
Обратите внимание на ЧАСОВОЙ разрыв в самый горячий час пик, когда толпа офисного планктона тянется в сторону центра к 09:00.
81-е, ходящие чуть ли не через 4 минуты битком херачат мимо граждан на Суздальском шоссе, тоскливо тянущих руки чтобы уехать.
А 8-е то ли жрут, то ли срут, то ли хер знает что они там делают в это время.
А потом ноют, "а что й то народу мало ездит на автобусах". Так вы жрите меньше. Или удушите тех вредителей что такое расписание вам составил.

Да хрен с ними с распилами, просто остановочные пункты бы сделали: нарисовать краской разметку и повесить знаки

Так всегда было. Маршрутки, вообще, в 21-00 ходить заканчивают, кроме некоторых.

Неправда. В 2019 я с работы каждый день ездил с богоявленской и ждать по 50 минут не приходилось. 10-15 минут было. Но ждать сейчас тролль/автобус час - это перебор уже

Первый троллейбус-то хоть нормально сейчас ходит?

Не знаю, езжу на нём редко