Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Добрый день!
Я не могу найти, что будет вместо 83 маршрутки? Как из Заволги в Брагино ездить? 25 не вариант - он 2 часа едет по заволжским закоулкам и очень редко.

И ещё вопрос, а расписание автобусов 30 и 32 изменят? раз маршрутки отменили то этих автобусов должно быть больше

Михаил Костров, 76.ru

со льготами ?

Одно утешенье, снег сойдет - пешком буду ходить От Полиграф/комбината до Карабулина, через Толбухинский мост туда и обратно, деньжищь то сэкономлю !!! И гори оно всё синим пламенем

Это сообщение отредактировал V.Саныч - 3.04.2021 - 13:05

V.Саныч
Снег то не навсегда сойдёт

Буду через Перекоп добираться,

Это КАК??

Вот так?

Никто и не сомневался, что нормально не сделают ничего, а все свалят на нас - это жители просили. Жители просили оставить существующие маршруты - они их сделали по другим улицам и чуть не с заездом в Тутаев. Разве этого просили жители?
Сделано максимально ущербно специально, чтобы свалить на нас. Всем понятно, что получится треш и угар. А они типа не приделах - вы же просили, мы же сделали. Опять недовольны?
Жители города просили транспортную реформу? Они просят отремонтировать дороги, например. Но их не ремонтируют, вместо этого тратят деньги на то, что никто не просил.
Ломать то не строить, конечно. Худо-бедно как-то ездил город. Вместо улучшения существующего теперь нас ожидает полная попа.

Nuta_
Плюс увеличение интервалов раза в 3. А днём и вечером будет не дождаться ничего.

Улучшение существующего (уменьшение интервалов, увеличение количества автобусов БВ, бесплатная пересадка в течение XX минут) вам предлагали в первом варианте реформы, но толпа в 1000 человек выбрала маршруты от подъезда до подъезда раз в 2 часа и написала "жалобу коллективную", в итоге будет страдать весь город включая эту тысячу.

Это сообщение отредактировал Provider - 3.04.2021 - 13:54

Provider
Раз в 2 часа никто не выбирал. Первая схема была такой же кривой. С каких шишей было бы увеличение количества автобусов? С чего бы уменьшили интервалы? Одно п@здобольство было, как у нас любят. Разогнать нахер этих всех «специалистов» дармоедов пора.

Опрос проводили? Кто за оставление существующих маршрутов, кто за ваши скачки и пересадки? Можно результат? Как там жители города проголосовали? Сколько за что?
Если вас, так ратующих за реформу, дофига и больше, то вперед - наберете хоть тысячу подписей?
Улучшение существующего - более строгий контроль за маршрутками, например, или замена их на муниципальный транспорт, если они себя позиционируют как более ответственных перевозчиков, контроль за соблюдением расписания. Вот это улучшение.
А не эти вот бега с транспорта на транспорт, которые предлагались.
Про нынешние власти города Маршак писал, похоже:
Что ни делает дурак,
Все он делает не так.

Начинает не сначала,
А кончает как попало.

С потолка он строит дом,
Носит воду решетом,

Солнце в поле ловит шапкой,
Тень со стен стирает тряпкой,

Дверь берет с собою в лес,
Чтобы вор к нему не влез,

И на крышу за веревку
Тянет бурую коровку,

Чтоб немножко попаслась
Там, где травка разрослась.

Раз в 2 часа выбрали сами не понимая этого когда захотели беспересадочные маршруты от каждого подъезда до каждого подъезда, но без маршруток(это уже тогда было решено и не обсуждалось что маршруток не останется), а значит с соблюдением всех законов (обедами/выходными водителей, работой по строгим графикам и так далее).

Всё остальное тоже на форуме уже ни раз доносили, не хочется снова вступать в бесполезную полемику.

Еще одна из проблем в том что мэрия не смогла нормально объяснить все преимущества реформы.