Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

да я понял уже что мы все тут в говне, один ты весь в белом, не надолго отпущенный из загородного сада.

Я себя как раз слышу. Это Вы узколинейно пытаетесь какую-то одну картинку нарисовать. Как должно быть, по Вашему мнению. А люди разные бывают. И реакции у людей разные. Были бабушки, злящиеся, что не получается. Но перед этим им бдительные граждане на это указали. А были и такие же как тот мужчина. Щелкнули, что-то пикнуло, красным зажглось. Ну сработало же как-то. Она убирала свою транспортную карту в котомку и немолодой походкой шла, качаясь, искать местечко. Может и халявщица, но актриса знатная. Так получается? И таких была не одна. Я вообще людей, которые пытаются оплатить, изначально не отношу к халявщикам. Даже, если по каким-то причинам у них не получается. Те, кто не хотят платить, даже вид не делают. Это бессмысленно. От выяснений с контролерами это не спасет. Читать на табло не каждый успеет и сможет. У меня вот зрение не позволяет неудобный шрифт читать. Я на цвет ориентируюсь. Но иногда, задумавшись о своем, оплачу, а в приложение инфа с задержкой поступает, не вижу по приложению Т-карта, что оплатила. Вот начинаю нервничать. Оплатила я на автомате или забыла, или валидатор не сработал?

За крайние 50 поездок на продолжении 3-4 месяцев у меня такое было раза 3.
Иногда приходится протягивать карту сбоку, ибо невозможно посмотреть на реакцию табло, возле которого стоит какой-нибудь тинейджер. Что он там забыл- непонятно.
Это нам в школе объясняли , как вписываться в окружающую среду, не мешая остальным, а пытаться учить этих дураков - только портить.

даже если кто-то не оплатил, то не обеднеет эта прокладка между извозчиком и пассажиром, что не получит 32 рубл@. За такой сервис бесплатно должны возить, а то и приплачивать.
Кнопки в салоне для инвалидов и колясочников бутафория, никто ничего не будет делать при нажатии. Автобусы не моют, ТО не проводят. Есть сомнения о проведении предрейсового осмотра так называемых водителей. Подъехать вплотную к остановке достижение невидимого масштаба для них. Ну тут я понимаю, еще месяц назад на осле ездили, а теперь в автобус посадили

Может это чинный благородный дальтоник? Ему что красный, что зелёный - одна хурма

Сейчас вас некоторые товарищи припишут к халявщикам, в кружок по интересам

Да у меня подобных ситуаций в новых автобусах не случалось. Я почти по заветам Нашатырова вооружена и смартфоном, и безлимитным интернетом, и установленным приложением. Я просто часто бываю свидетелем всяких разных ситуаций, наблюдаю. И я как раз понимаю, что предъявлять какие-то завышенные требования к банальной оплате проезда, это через чур. И кнопочные телефоны или вообще их отсутсвие это норма. И то, что люди не подписаны в интернете в группах, где проходило обучение по оплате, это тоже нормально. Да и вообще не пользование инернетом для кого-то это нормально. Люди разные. А общественным транспортом пользуются зачастую не самые прогрессивные в техническом и информационном смысле люди, и не самые богатые, чтобы иметь дорогие гаджеты. Посмотрела, есть ли разъяснения в автобусах об алгоритме оплаты. Понятное для человека любого возраста и уровня понимания. А их нет. Догадывайся сам, что пиликнувший загоревшийся темно-розовым дисплей это отказ в оплате. Сам прочитай неяркое, мелковатое, плохим шрифтом, не для всех читаемое сообщение, которое исчезает за считанные секунды. Инструкция по пользованию терминалом периодически появлялась на мониторе телевизора, в перемешку с красотами Ярославля, какими-то рекламными объявлениями. Но! Этот экран находится под потолком ровно за спиной пассажира, когда тот стоит лицом к терминалу. Я точно не вижу вины тех людей, которые не освоили систему оплаты. При том, что они старательно пытаются это сделать.

Подумал сразу, как эту систему вводили, что будут наглядные пиктограммы с пояснительным текстом в автобусах и на всех остановках, чтобы всем объяснялось, и тем, кто вне интернета и соцсетей. Но куда там.

Зато Q-r коды для онлайн-оплаты наклеены с поэтапной инструкцией. А надо бы, на все случаи, для всех категорий граждан. Но каждый судит со своей "колокольни... Я могу оплачивать картой, но мне удобнее обычный билет. Поэтому по ситуации оплачиваю по-разному, поездки не каждый день, слава богу.

Как жиж так?
Тута совестливые леберальные Геформаторы, включая рабов Каца, чуть ли не пэйсы на жоппе рвали, показывая как оне заботятся об инвалидах.

Цены повысили, ПАТП разгромили, бизнес перевели в Москвабад ....
И все затихло....

Это сообщение отредактировал Бим бом - 5.11.2023 - 16:39

А я все еще надеюсь на появление внятной транспортной схемы с маршрутами ОТ города.
Где то в новостях промелькнуло, планируется навигация... для туристов.

Есть тут водители, работающие на желтых автобусах?

Поясните, обогрев кабины и обогрев салона идет отдельно или только вместе?

Я не водитель, но по логике это всегда во всех видах и моделях транспорта было раздельно. Мало того, автобусы в городе сейчас 6 или 7 разных моделей. Какой именно вас интересует? С какого маршрута?

В некоторых моделях (Волгабас и прочие ГАЗ-A68R52 City) даже и кабины как таковой нет, водители и пассажиры греются одним и тем же.

водовкой..