Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Дует в автобусах по-всяком - и очень сильно и совсем слабо. Оказывается, дебилы водители вентилятор отключать не умеют. Еще заметила, что в разных автобусах отверстия кондиционера расположены по-разному: есть вертикально вниз, тогда больше всего достается сидящему у окна, есть под углом 45 градусов - тогда сидящий у окна находится в мертвой зоне, а ветер достается сидящим с краю и стоящим в проходе.
И как сказал на обратном пути водитель, в голове автобуса дует меньше, а еще кто-то видел эти отверстия с задвижками.

Я сидела с краю, дуло на меня и в проход. Других мест не было. Если бы я знала, что в голове автобуса дует меньше, ушла бы туда.

Я редко сижу в автобусах. Но когда ехал сидя, то видел, что в отверстиях вентиляции (кондиционирования) у сидений есть решётчатые регуляторы, как в междугородних автобусах, - куда повернул-наклонил решётку, туда воздух и дует под любым углом. Не знаю, может не во всех автобусах так.
Может просто решётку надо повернуть, чем мучаться или требовать выключения кондиционера?

Это сообщение отредактировал Ash - 15.08.2023 - 12:03

Ash
Регулируемые решетки только в Лотосах и пара штук в хвосте коротких МАЗов.

вобще конешно когда в 30 градусную жару в автобусе не работает кондиционер это жесть. С младшим как то проехали в таком, вышли все мокрые

А когда с 30 град жары заходят мокрые в автобус, а на них ледяной воздух дует, еще хуже.
Наверно, как здесь кто-то написал, выход в работающем кондиционере без вентилятора. Холодный воздух всё равно опустится вниз.

на местах для инвалидов в начале автобуса прекрасно надувает ангины и т.п.
свежий арктический воздух прям в спину)

В МСК, да и в личных авто, давно кондиционеры работают, никто не умирает и не жалуется. Опять 2% ноющих? Может чуть больше ввиду неподготовленности персонала, вышедшего с гор и пустынь, они кондиционеров никогда в глаза не видели и не представляют, что надо делать - тут вопросы к рукожопам-хозяевам..

Игорь Рулев содержится под стражей.

Информацию об аресте бывшего директора «ПАТП-1» города Ярославля ЯрНьюс подтвердили источники в правоохранительных органах и в мэрии. Уголовное дело возбуждено по статье «Злоупотребление должностными полномочиями, повлекшее тяжкие последствия». Игорь Рулев находится в следственном изоляторе уже больше месяца.

Как именно он злоупотребил полномочиями, пока неизвестно. Самой громкой для СМИ стала ситуация с приказом о простое работников транспортного предприятия, когда в начале апреля водителей и кондукторов заперли в небольшой комнате без кондиционера, где стало плохо одной из сотрудниц. После этого случая в прокуратуре и в мэрии объявили о комплексной проверке транспортного предприятия. А уже в начале мая 2023 года Игорь Рулев покинул свой пост, проработав в должности директора чуть меньше года.

Напомним, именно при директорстве Игоря Рулева ПАТП-1 перестало был перевозчиком в Ярославле, не приняв участия в конкурсах. Сейчас предприятие присоединяют к «Яргорэлектротрансу», а автобусы распродают.

ну как ледяной не 16 же градусов они включают? выставил 22-24 градуса и вполне себе нормально. опять же мощность обдува то должна же регулироваться? Зачем совсем то выключать это издевательство над пассажирами

Поддерживаю. И всегда можно переместиться туда в салоне, где "не дует". Есть же такие места. Никто не заставляет стоять или сидеть под потоком.
Ну а простуды от "холодного" воздуха кондиционера - от незакалённости и низкого иммунитета. У нас какой-то культ жары и духоты. Приучают к жаре ещё с детства. Детей на улицах кутают, как будто живём в Норильске, хотя физиологи в один голос говорят, что это вредно. Повсеместная боязнь "сквозняков", любого свежего и прохладного воздуха. Ну и в результате терморегулирующая система детренирована, и уже от нескольких минут кондиционированного воздуха приключается простуда.

Тут как-то, один, пару месяцев назад, описывал свои наклонности потеть в автобусе.

Так что, можешь присоединяться-
1. Сначала проехать в жаре и духоте.
2. Домой пришел, разделся и скребком всю грязь и пот собрал. Можно ещё веничком березовым добавить, если есть....
В итоге- как будто в бане побывал. И все это по цене одного билета на автобус.....


PS Я уже это писал, но со слов водителя, температура охлаждения не регулируется и автоматика отключена. Он описывал причины подробнее, да я не запомнил.

так это неисправность автобуса, а они вроде новые, чо бы их по гарантии не отремонтировать?

это еще не все )

Ash
нет там практически таких мест, где не дует. И не "кондиционированный воздух", а именно ледяной поток 16 градусов, на табло показана температура. И даже где есть задвижки - фиг поможет, т.к. на тебя может направить, отвернув от себя, сосед спереди или сзади. Я так понимаю, действительно никто ничего не регулирует, так же , как и КП. Автобусы дергаются, кондиционер фигачит со всей дури.

в том числе и на батарею гарантия распростряняется?