Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Это хорошо, теперь они друг за дружкой даже не в час пик приезжают/отъезжают, набитые "воздухом"
Но если что то где то прибыло, значит что то где то убыло. Меня тут как то удивили всего два (ДВА!!!) 76-х автобуса в час пик, причём что маршрут раньше всегда был беспроблемным и архиважным.

Jommo

Все автобусы Эльзе отправили..
А у нас не нашлось таких защитников, вон только Буст с Юзером 076 судорожно оргазмируют в конвульсиях экстаза борьбы с Путиным

Это сообщение отредактировал Grum - 27.07.2023 - 09:21

Ой, девочки, как вы примитивно мыслите. Вот именно, что вам купили на AliExpress красивую игрушку, а вы и рады. А игрушка не работает.
Elsa, вот ты упертая со своими контрактами. Они интересны только тебе! Собственно, как и реформа. Обеим сторонам этих контрактов на них похyй. Это очевидно. Одна вон сторона уже в СИЗО, а будет и в тюрьме. Они выполняются только(!) в части перечисления бюджетных денег тем, кто это замутил. А ты можешь продолжать пыхтеть в интернете со своими брутто, нетто и прочей туфтой для быдла.

чота про не нравится маловато, давай я тебе помогу, не нравится что, отключают валидаторы водятлы, не нравится что, при контроле у вас не оплачен проезд, хотя валидатор моргал зилёным, не нравится что, водятлы на остановках не останавливаются, хотя должны это делать по определению, даже если никто не входит и не выходит, ...... далее народ добавит то что я и вы не упомянули

Это сообщение отредактировал saw123 - 27.07.2023 - 09:26

ну и по-прежнему нет веских оснований для пересадки с личных авто в ОТ
1. нужны программы реабилитации автолюбителей, готовых встать на путь исправления )
2. больше преференций для ОТ на дороге и больше зажимания прав частников
3. стояние ОТ в пробках недопустимо
4. готов пересесть только на трехдверные автобусы и гармошки

Слушай, моя задача заключалась в том, чтобы провозная способность на проспекте Фрунзе не уменьшилась. Интересовал меня конкретный определённый участок маршрута. Всё.
На данный момент вопрос закрыт. Посмотрим, что будет в сентябре, когда закончится период отпусков.
Оптимизировать всю маршрутную сеть города в моих планах не было.

Этому не подвержено только метро и трамваи.
Остальному транспорту пробок не избежать.

А как же мифическая выделенка? В теории, при езде по выделенке транспорт стоять не должен. А чтоб машины туда не лезли наставить камер. Ведь работала же одно время выделенка на московском, практически никто там не ездил, кроме ОТ. И если б езда на атобусе по выделенке была альтернативой дерганью в пробках на фрунзе по часу, то думаю, многие б пересели на автобусы.

только еще надо огородить полосы для от забором, что бы он не лез в не свои ряды

Это скорее всего из-за дурацких карманов. Они нужны только на загородных трассах или в других исключительных случаях. Но на большинстве городских остановок - нет. Практически невозможно из-за них подъехать вплотную к тротуару. Когда-нибудь, надеюсь, их уберут, так как они мешают не только заезду автобусов на остановки, но и выезду, увеличивают время движения, и вместо повышения безопасности, наоборот, снижают её в городских условиях. Да и чистить дороги зимой из-за них тяжело.

В этом вопросе я за справедливость.
1. Ну во первых, из-за разницы в доходах и этнической коррупции, немного поработав в РФ на стройке, в братских для Путина и Шендеровича -,станах, можно купить любые права, хоть на космический челнок.
PS В двухтысячных годах, а когда точно- не помню, барыжили оригинальными правами из Чечни. Наверняка, не только в Ярославле, а по всей России.

2. Проблема с настройкой коробки передач действительно есть,только настраивать НЕКОМУ! Фирменных сервисных центров рядом нет, а руководство водителями- такие же Джамшуды и Улугбеки, ни хрена не понимающие в том, чем занимаются.
Возможно, так не во всех ООО-шках, транслирую то, что рассказали мне.

Это сообщение отредактировал Бим бом - 27.07.2023 - 16:33

В департаменте транспорта Ярославской области назвали лучших и худших автобусных перевозчиков. Аналитику по итогам июня опубликовали вечером 27 июля. По данным чиновников, за первый месяц лета фирмы, работающие в Ярославле, заплатят штрафов на 2,3 миллиона рублей.

— С ООО «Первая Пассажирская компания» будет взыскано 905 тысяч рублей, с ООО «Транспорт Ярославии» — 889 тысяч рублей, — говорится в сообщении правительства. — Меньше всего нарушений у ООО «Драйв» — санкции в отношении этой компании составили порядка 5,5 тысячи рублей.

это не штрафы это дебилизм ! копейки ...

А мне вот кажется, что сейчас , спустя некоторое время после начала как бы этой реформы, у нас, на Фрунзе, автобусы стали ходить хуже.., реже..
особенно в выходные..

У водителей "жёлтеньких" свои правила поворота налево