Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

https://m.vk.com/page-21913641_48507414

Обновленный список маршрутов с интервалами, моделью автобуса, указанием перевозчика.

Это сообщение отредактировал Elsa - 26.03.2023 - 15:29

ну, чушня какая-то
ну войдет в автобус мужычок покрепче, или впорхнет тетка поскандальнее с мелочью в кармане и?
Да хоть пятью контролерами вокруг клохчи и кукарекай - попробуй высади или о штрафе заикнись, если средства для оплаты - вот они, хошь бери, ну а хошь не бери, дело хозяйское..
И это безо всяких юристов и судов, а в конкретном автобусе в реальной жизни.

BoosT
А если пятеро контролёров тоже крепкие мужички?
Четверо берутся за конечности, пятый задаёт направление и ускорение
И никаких юристов в суде...

здесь премиум-раздел и версеи от дураков и для них же не катят.
Ты мало што ли читал всякех зубодробительных новостей, как контролеры ково-то или охраннеки в пятерочке где-то? А потом оно им..
Сщас дураков совсем мало за ту малую зарплату своим героизьмом и беспределом рисковать даже временно трудоустроенным благополучием.
А так да, с точки зренья йобарей-теоретиков предложенный тобою вариант можно обсудить страницах на пяти-двенадцати

Elsa
Вот и нашёл я ответ на свой вопрос, а точно увеличиться количество единиц 49 в районе Гор. вал по сравнению с нынешней ситуацией?
Ответ конечно нет, оно уменьшиться вот и весь сказ.
Сейчас ездит там 18ого - 12 единиц БВ и 49того - 18 единиц среднего класса - итого 30шт, а будет 20 единиц БВ вот это, что называется главное правильно подсчитать, да интервал на плече от Богоявленки в сторону Фрунзе уменьшается, а в сторону Дзержинского района увеличивается и где утром будут все эти 49 когда встрянут в пробку на

Фрунзе?LenaG

Так и зелёный там не весь правильно отмечен, пример 49 автобуса описан выше.

В таблице лишь формально выделено зеленым цветом увеличение количества ПС и уменьшение интервала в час пик на 49 автобусе, никто и не ставил целью в этой таблице посчитать все возможные плечи на всех возможных направлениях.

Это сообщение отредактировал Provider - 27.03.2023 - 13:30

Я так понимаю ни обучения(это понятно не в России), ни элементарного ознакомления с автобусами не проводили ни с водителями, ни с ремонтниками. Просто 1 апреля взяли и поехали? Ну ок. Удачи.
С контролерами хоть проведут что-то более серьезное, чем просто посмотреть на валидатор. А то драк не хотелось бы. Хотя о чем это я.
Elsa, я так понимаю, вы у черемных пока не спросили? Если не можете или не хотите, то так и напишите. Ничего в этом такого нет.

Это сообщение отредактировал gooner - 27.03.2023 - 13:53

Ужас какой! Всё для людей...
Я сейчас так и вижу как 49-ые стоят в пробке на Фрунзе - и по Магистральной в Карачиху ты больше ни на чем не уедешь... Раньше можно было хотя бы из центра уехать.

но но, все для людей сделато, что бы удобно и комфортно, коротки маршруты ( до Центра), чужды нынешнему народу.

Так-то да, сделали бы короткие маршруты с бесплатными пересадками по карте,
и никакой налички точно не осталось бы.
А так будут по полчаса-часу ждать автобус своего маршрута через весь город.

дык все по многочисленным просьбам трудящихся (с)

По 49 автобусу: количество единиц уменьшается, но провозная возможность сохраняется из-за того, что все 20 автобусов будут большого класса.
Было 12 БК (18 авт.) + 18 СК (49 авт.) - Станет 20 БК (49 авт.)
По поводу пробки на Фрунзе: будем надеяться, что закроют поворот на первую Приволжскую. Вариант разгрузки проспекта был предложен департаменту.

По 41а ездит уже автобус с сотрудниками "Транспорта Ярославии", которые будут работать на этих автобусах. Идёт обкатка.

Ваш вопрос я ей не задавала, т.к. в мои планы пока не входит ругаться с руководством департамента в присутствии СМИ.

Elsa
а вы внепланово тогда в отсутствии сми дайте им по балде!

Кстати, со СМИ как раз еще лучше.
Я не особо рассчитывал, что вы спросите. Потому что почему ругаться? Ничего в этом вопросе такого нет. Просто обычный человеческий интерес, как она оказалась в Ярославле? Не удивилась ли приглашению, и от кого оно было?
Можно было попросить СМИ задать этот вопрос. Их самих ничего не интересует кроме количества автобусов, которое еще и не проверить. Почему не назначили начальником департамента транспорта Ярославской области начальника отдела организации перевозок департамента транспорта Кабардино-Балкарии, например? Или начальника отдела департамента транспорта Магаданской области? Ну там, какая аргументация была у этого неизвестного человека, просто ткнул пальцем в карту России? Навряд ли.

Это сообщение отредактировал gooner - 27.03.2023 - 15:59