Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Давайте будем честными и называть вещи своими именами.
Например: "Общественный транспорт должен быть за счёт местных налогоплательщиков!"
Тогда налогоплательщики начнут контролировать сбор и расход своих налогов.

Это сообщение отредактировал Serafimych - 9.12.2024 - 23:11

ты прям открыл нам глаза, а сейчас он чей? он 100% финансируется из местного бюджета, также как и контролеры, на которых тратят 400 мильенов в год, а контролируют они на 10

ой да ладно вам очередная епланская выдумка для воровства бабла не более - кто этого не понимает идиот. Заработали на взятках от перевозчиков сейчас пилят на контролерах .... И таких епланских задумок у бестолковой власти тьма тьмущая .

Навести порядок с перевозчиками обязать их пробивать все поездки через кассу а не в карман наличка или на частную сука карту - получать средства в бюджет у ублюдков нет желания вообще ... зачем напрягаться если можно откаты получать и неуя не делать .

Это сообщение отредактировал ZoOmBo - 10.12.2024 - 19:45

Но жители города не возмущаются и не заставляют власть действовать в интересах жителей.
Именно поэтому власть действует именно так.

И это еще при теплой зиме:
https://yar.aif.ru/society/persona/morozy-v...1e-3e18b08c5120

Ситуацию прокомментировал директор «Яргорэлектротранса» Денис Пырлог. По его словам, промерзают пантографы. В результате электробусы не могут заряжаться.



ля клоуны сука бестолковые а что будет в минус 25 ? 30 ? конченые ...

названья то какие говорящие.

В Липецке деньги на трамвай закончились, интересно как у нас обстоят дела.

Что за хрень) В 15-20 градусов мороза ничего не должно перемерзать в принципе.. Ну только если пневмосистема. Не знаю какая там у этих автобусов. Да и то, там в основном проблемы при переходе с плюса на минус. А уж всякие эти пантографы точно не должны мерзнуть. Скорее всего автобусы были толком не обслужены, т.к наверняка некому это делать и тупо не завелись))

ты настоящий чукча, речи идет про электробусы