У водителя была молниеносная реакция на любую дорожную ситуацию, поэтому с уверенностью могу заявить, что он сразу предпринял все возможное, чтобы не допустить ДТП и сделал все возможное, чтобы уйти от лобового удара, сохранив кому-то жизнь при этом, к сожалению, сам погиб и пассажир вместе с ним.
это мы уже все поняли... сколько до этого поворота ехал ваш родственник за рулём? из НН или ещё дальше?
По глонассу до места аварии ехал 20 минут.
т.е. это был первый его рейс в этот день и за рулём он провёл 20 минут всего?
У водителя была молниеносная реакция на любую дорожную ситуацию, поэтому с уверенностью могу заявить, что он сразу предпринял все возможное, чтобы не допустить ДТП и сделал все возможное, чтобы уйти от лобового удара, сохранив кому-то жизнь при этом, к сожалению, сам погиб и пассажир вместе с ним.
это мы уже все поняли... сколько до этого поворота ехал ваш родственник за рулём? из НН или ещё дальше?
По глонассу до места аварии ехал 20 минут.
т.е. это был первый его рейс в этот день и за рулём он провёл 20 минут всего?
У водителя была молниеносная реакция на любую дорожную ситуацию, поэтому с уверенностью могу заявить, что он сразу предпринял все возможное, чтобы не допустить ДТП и сделал все возможное, чтобы уйти от лобового удара, сохранив кому-то жизнь при этом, к сожалению, сам погиб и пассажир вместе с ним.
это мы уже все поняли... сколько до этого поворота ехал ваш родственник за рулём? из НН или ещё дальше?
По глонассу до места аварии ехал 20 минут.
т.е. это был первый его рейс в этот день и за рулём он провёл 20 минут всего?
В тот день была поездка из Ярославля до места загрузки бревнами, а от туда до места аварии был путь 20 минут, рейс был первый, за рулем уснуть точно не мог.
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая использовать сайт Yarportal.Ru, вы соглашаетесь на обработку файлов Сookie и других данных, в соответствии с Политикой обработки персональных данных