![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (3) 1 [2] 3 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| Тартилла |
Дата 25.09.2020 - 01:42
|
|
Лучше на электросамокаты |
||
| Алексей Волков |
Дата 25.09.2020 - 10:55
|
|||
Если сделать по городу, как обещает администрация, сеть велодорожек и выделенных полосок на дорогах по подобию Москвы, то электросамокат в большинстве случаев будет оптимальным транспортным средством. |
||||
| RUSSIAN |
Дата 25.09.2020 - 10:58
|
|||||
Осталось только придумать электросамокат с кабиной, оборудованной отопителем для эксплуатации в зимний период. |
||||||
|
|
| Алексей Волков |
Дата 25.09.2020 - 11:02
|
|
И сколько пробегали те МАНы в наших условиях? Примерно к 2000 году их почти уже не осталось, первые списывать начали ещё в 1999-м. Поступили они, ЕМНИП, в 1994-м. Итого 5-6 лет. Автобус - не трамвай, который можно регулярно подновлять, ремонтировать и эксплуатировать десятилетиями. Даже не троллейбус. И быстрее всего в автобусе ушатывается, а затем убивается двигатель и трансмиссия. P.S. Вспомнил, что вместе с МАНами были ещё односекционные Мерседесы. Их было меньше, но они оказались более живучими. Последние добивались уже в Рыбинске на протяжении всех 2000-х. |
||
| Алексей Волков |
Дата 25.09.2020 - 11:06
|
|
Откуда дровишки, всё-таки? И какие ЛиАЗы? Старый высокопол 6212 откуда-то из другой провинции? Или ушатанные московские низкопольные 6213? |
||
| Лиса Патрикеевна |
Дата 25.09.2020 - 11:11
|
|
Зачем эти гармошки неповоротливые?
Они были актуальны в 80 - 90е, когда не было альтернативы в виде маршруток и на остановках скапливались несметные полчища в час пик. Сейчас же люди, торопясь на работу, выберут не комфорт, а скорость. Или - одна гармошка там, где раньше было 2 автобуса, с увеличением интервала? |
|
| Димитрий82 |
Дата 25.09.2020 - 11:15
|
|||
там Лиаз 6213, или эквивалент, так что закупить могут и совсем другое закупка №32009512431, если кому интересно Это сообщение отредактировал Димитрий82 - 25.09.2020 - 11:17 |
||||
| Imen |
Дата 25.09.2020 - 11:22
|
|||||
Ага, сделали они "дорожки" в центре, придурки - отхватили у пешеходов часть тротуара, и теперь в некоторых местах даже двоим не разойтись, приходится ходить по велодорожкам. Зато Варламову угодили. Идиотизм. Всё, что у нас ни делают, получается через одно место, даже в Москве, что уж говорить про Ярославль. Это сообщение отредактировал Imen - 25.09.2020 - 12:11 |
||||||
| Макс И |
Дата 25.09.2020 - 11:32
|
|
Например, на 41а практически 100% выпуска гармошки. И в часы пик идут битком. |
||
| ММГ |
Дата 25.09.2020 - 12:46
|
|
Херня какая в Рыбинске пароход решили купить....у нас тоже можно с Сокола в Брагино рассекать..
|
|
|
|
| cvarc |
Дата 25.09.2020 - 21:32
|
|
Еще длиннее?
|
|
|
|
| Kvakin |
Дата 25.09.2020 - 23:29
|
|||
Насколько я помню, из тех MANов реально списали в утиль не так уж и много, а основную часть продали в Горький, где они еще порядка 5 лет ходили. |
||||
| dominusego |
Дата 27.09.2020 - 14:06
|
|
Лиса Патрикеевна
10 маршрут всегда востребован. Гармошки там самое-то, вот только с поворотом на Урицкого тяжело, но водители справлялись. |
|
|
|
| Лиса Патрикеевна |
Дата 27.09.2020 - 16:10
|
|
Макс И
dominusego Ну так в часы пик транспорт везде заполнен. Лучше больше обычных аатобусов с меньшими интервалами, тогда и не будут толпы копиться, что гармошка нужна. И да, 10ка на Урицкого поворачивала сложно, перекрыв весь перекресток. |
|
| 76yar |
Дата 28.09.2020 - 07:30
|
|
|
Лиса Патрикеевна
Т.е. на одну полосу Индустриальной эти самые гармошки въезжают без каких либо проблем, а заехать на 2 полосы Урицкого по широкому перекрестку - сверхсложная задача? |
||
Страницы:
(3) 1 [2] 3 |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.