В Ярославле насмерть сбили велосипедиста

Ольга Прохорова, 76.ru

Чтобы сбить именно насмерть нужен очень сильный удар. Скорее всего не просто сбили, а переехали.

Да ладно.

Разве чтоб наверняка.

Осторожнее, ребята, на великах катайтесь - на дорогах Ярославля это опасно для жизни!
Забыл уже, когда видел гибддешников в городе, бросили нас всех на произвол судьбы.

//у велосипедиста от удара с ног слетели ботинки//

Когда уже, через сколько сотен лет, в этом безумном Лимпопо ограничат скорость по городу до 40 км/час, а за превышение будут брать тыщ 50 автоматом, ну а за два-три нарушения - признавать идиотом и лишать прав, как это делают в Германии?

А когда велосипедисты и самокатисты, наконец-то, поймут, что они пешеходы, а не рейсеры, которым позволительно рысачить как угодно и где угодно? Есть предложение этих личностей карать тыщ на 50 автоматом за нарушения ПДД, которых они в принципе не знают.

Как выпимши так они появляются, гибддешники....

Это сообщение отредактировал zd_dz - 8.09.2020 - 00:37

Во-первых, вы не знаете, кто виноват в ДТП, в заметке не указано.
Во-вторых, ботинки обычно слетают при смертельном столкновении, когда скорость автомобиля более 50 км/час.
В-третьих, ответственность водителя всегда должна быть больше - это он управляет средством повышенной опасности и сбивает насмерть или калечит пешехода или самокатчика, а не они его.
В-четвёртых, даже если происходит столкновение, то при разумной организации дорожного движения не должны гибнуть люди. Так (разумно) сделано в странах Европы с их концепцией нулевой смертности, где скорость автомобилей в городах ограничена 40-50 км/час, а штрафы за превышение довольно большие. Именно при такой максимальной скорости смертность при столкновениях минимальна. При скорости же 55 км/час и выше смертельный исход практически неизбежен.

Это сообщение отредактировал Imen - 8.09.2020 - 01:51

и это правильно

чего уж мелочиться, еще бегуна с флагом перед автомобилем выпускать надо
а вот незнание пдд кем бы то ни было не должно освобождать от ответственности

Постоянно езжу на велосипеде и такое ощущение, что тебя просто нет, для водителей. Смотрю все больше велосипедистов перемещается на тротуары, создавая тем самым опасность для пешеходов.

По тротуарам только и езжу- лучше не спеша объезжать пешеходов, чем быть задавленным т.к. На машине то же езжу и раздражают часто велосипедисты на дороге возобнившие себя полноправным участниками движения.

Когда же, через сколько сотен лет, полупридурки начнут понимать,что в той же Москве совершенно другая архитектура города, чем например в той же Праге? Что в Москве в центре города 10 полос Кутузовского проспекта, а в центре Праги - брусчатка и две полосы с трамвайными путями и больше 40-50 там и так не поедешь, как и в том же Амстердаме с каналами и узкими улочками. А за городом там автобаны без ограничений скорости и вело-пидоров там в принципе быть не может - запрещено ездить. Вот когда это до местных дурачков дойдет? Ограничения они собираются вводить, сравнивалки х@евы

Это сообщение отредактировал ЯрСосед - 8.09.2020 - 06:49

Езди в парках и по велодорожкам как в Европе. че ты на дороги общего пользования прешься? Что ты там забыл?

В данном случае они могут быть велоботинками и крепиться к педалям через сцепку , что и привело к такому как - он вылетел , боты на педалях остались.

Идите ПДД почитай, они такие участники движения. Не знаю как везде, но в Ярославле почти все автомобили объезжают велосипедистов чуть ли не через полосу. А вот неадекватных велосипедистов хватает, особенно на Колесовой когда на лево поворачивают