Ветку «Филино-Резинотехника» начали разбирать

До постройки Октябрьского моста через Волгу, по этой ветке ездил пассажирский поезд. Годов до 90-х на Резинотехнику регулярно ходили грузовые поезда. Помню, каждый день тепловоз возил 5 цистерн мазута для котельной.
Потом котельную перевели на газ и это движение тоже пропало.

Но сейчас эта ветк идёт на Резинотехнику к пантонному мосту, и тренировки по наведению моста Резинотехника - Норское регулярно проходят, так что ветка стратегическая как ни крутите, танки не танки но это единственная связь центра с северным ВМФ вдали от гос границы.

Куда выходит я знаю, но понтонного моста, правда ни разу не видел. А в Норском, вроде, и железки нет?

Есть

Где-то у кирпичного завода рельсы видел. Но у мостоотряда метров 10 над уровнем Волги, напротив было не меньше 7-ми. 3 деревянных опоры строили целое лето. Зато у нас на дачах было столько бруса! До сих пор лежит... вместе с рельсами и шпалами.

ddima
Посмотри на картах со спутника, там всё прекрасно видно, года два или три назад маштабные учения были в раделе про Ярославль целая тема была.

Можно уточнить, когда поезд ездил от станции Тенино на Кирпичный завод и через Волгу? Сам я застал первые учения в 2004 году. Больше ни разу не заставал.