Гигантская пробка на Костромском - едут домой, неужели надо проводить работы в час пик?

а не проще на велике мимо пробки и с пивом?

А я в защиту конституционного права на отдых неопределенного круга лиц.
Отвратительная организация дорожных работ крадет у трудящегося населения города - у условного малежика, в среднем один час по дороге туда и один час по дороге обратно из мест отдыха.
Эти два часа крадутся и у детей, и у пенсионеров, у беременных женщин - какого им стоять в пробке в душном авто...
Сегодня продолжение, кстати.

Dremlin

Реверсивное движение было, возвращался с дачи в 13,30, после Туношны спустя километр укладывали асфальт на протяжении наверное тоже километра, минут 20 стояли ждали когда пропустят, я всё поражался что во время когда народ начинает ехать в город они это направление так долго держат, глядя в зеркало затор быстро стал формироваться.
Перекопский

Ну они в выходной им работали.

Юлияяяяя

На раз два делается, поскольку у этих Питерских подрядчиков свой мобильный асфальтовый завод.

Странно что ВАД делает. Это вроде М8 или городской участок? ВАД на а114 сидит в основном. Хотя на первом километре поставили новый знак Р какая-то.
Возможно перераспределили.ВАД сейчас в Питере, начинали в Вологде. С Холмогорами у них подвязки

Это сообщение отредактировал Romanson - 23.06.2020 - 13:04

Romanson

В том году они участок от границы Яр. области до Костромы херачили, просто продолжение работ нынче в Ярославской области.
А интересно когда начнут путепровод делать через ж/д на Костромском, думал в этом году, а что то тишина.

Путепровод будет делать какой нибудь мостоотряд в подрядчиках у владельца дороги. Скорее всего процедуры проходят. Раньше всегда 61 делал. Ну это для м8.

а я протолкался в воскресенье от поворота на больницу до Телищево в течение часа с 18 до 19. Никакой необходимости в перекрытии вообще не было, всю неделю до этого в местах укладки (а я ездил каждый день) пускали одну полосу по обочине (да, было тесно, но зато скоростной режим соответствовал заданному знаками), а другую рядом на месте полосы. А тут реверс организовали на свежем асфальте, а черновую полосу обочины оставили свободной

организация работ на очень высоком уровне.

Ари любом другом раскладе пробка будет та же. Хоть левую перекрывай, хоть правую, хоть объездную.

Хотите защищать права неопределенного круга лиц, встаньте на обочину и не пропускайте обочечников

ЙоПтИть

Я буду работу ГИБДДшников выполнять, а они унитазы ремонтировать? Здорово придумал!

Если пробка на час-полтора - значит на низком!
На высоком - это когда вообще без задержки проехать.
На среднем 5-10 минут на реверсе подождать.
На низком - это вот и есть в прошлое воскресенье вечером.

Ехал я с семьёй в этой "пробке" в воскресенье вечером в Ярославль.

Для меня "пробка" – когда невозможно проехать.
А "затор" – когда движение есть, но значительно ограничено.

Я считаю, что там был обычный для этой дороги на время ремонта – "затор".

Я не люблю ехать в режиме старт/стоп, поэтому почти всю дорогу в заторе ехал на первой передаче.
Так приятнее.

Искал положительные факторы –
– лосики на дороге не появлялись, т.к. просто боятся таких заторов
– мы ехали – по новому, качественному и качественно уложенному асфальту – поддерживаю Малежика и таких же ценителей данного ремонта

Дорога скоро придёт в отличное для данной местности состояние.
Радует, что реверсивное движение организуют на очень длинных участках – дают асфальту остыть, да и производительность укладки довольно высокая, поэтому и нужно длинное пространство.

Перекопский просто – запаниковал, с непривычки...

Это сообщение отредактировал Serafimych - 24.06.2020 - 00:08

Serafimych

Чего их искать, Серафимыч!?
Факторы на поверхности - мизерный участок дороги из сети автодорог ремонтируется, и мы радуемся, как дети! УРА!!!

Пробку называем затором, затор - рабочим движением, ремонт дороги не грязью с добавлением битума - достижением!!!, упадок - стабильностью, переворот - обнулением.
Нация терпил!

Serafimych

А можно с этого места подробнее?
Как это???

Ставишь первую передачу и медленно-медленно едешь.
Впереди народ дёргается – резко разгоняется и резко тормозит друг за другом..
Потом опять так же.

Пока он разгоняется – я отстаю.
Пока народ тормозит – я догоняю.

И за мной – все едут, а не дёргаются.

Serafimych

Да, ладно, сказки-то рассказывать!
Сколько впереди тебя справа и слива авто вклинились?
Сотня?
Если б я за тобой ехал - обязательно бы обогнал и помигал бы поворотниками тебе в благодарность..
Сам себе и своим близким удовольствие стояния в пробке продляешь...
Остановки и дергание именно этого потока регулируются светофором в Туношне.
Ты и в городе с такой же тактикой ездишь, сознайся?