Надземные переходы над Ленинградским пр-том

По Слепцову заскучали? Так такая же жопа была бы. Не зря он себе дачу за год за бабахал. Все они хороши.

Это был не мэр, а деревоплита.

Может лучше сразу начинать метро проектировать...года на три четыре изыскания можно растянуть....потом устало доложить о невозможности и сьеб@ть из несчастного города...

Варламов будет рад этим долбоебским решениям.

Они парятся только о своей недвижимости в штатах и Европе...здесь у них политика выжженной земли.

Все продать, засрать, уничтожить.

Варламов конечно много херни несет, но в чем то с ним нельзя не согласиться... В частности с этими надземными переходами - это ж редкостное зеленое уёбище. Надо делать обычные нормальные переходы. Ну или уж если присралось сделать надземные, но можно ж как-то красиво обыграть, но нет, сделают самое худшее его проявление!

построить может быть и построят ( воровать то нужно ) а вот что там будет такой же п@здец как на Московском я не сомневаюсь - грязь вонь и сырость и сломанные лифты

варламов клоун который пездит больше чем дышит - снимая то что ему выгодно преподносить ( не обьективно от слова вообще )

Вот говно...

Естественно, за время пандемии незадекларированные доходы чинуш от решений и крышевания стремятся к нулю, а феральные бабло для медиков контактирующих с ковидными департамент здравоохранения экономит как свои, здесь откатов не получишь, их надо освоить более дырявым способом.
и да, надземные - это не дальновидно, металлоконструкции в итоге рухнут, не дай Бог с последствиями, от коррозии или пьяного водилы, а вот бетонные подземные простоят века, и обслуживание легче.

нормальный варламов
отличный интересный контент у него

Пусть хоть кто то под своей фамилией пишет....не ярославское же ТВ смотреть и узнавать радостные новости о том как у нас все хорошо...

За надземные переходы могут ратовать только наглухо отбитые автомобилисты.
Пока учился в Политехе, вдоволь натерпелся от этих вонючих и страшных переходов.
Студенты еще ладно, а вот когда люди с автовокзала с сумками и баулами тащатся на уровень 3 этажа, и потом спускаются, просто чтобы проспект перейти...это вообще за гранью

А что дадут эти переходы, власти уберут светофоры - не думаю, тогда зачем они нужны?

В Ярославле ни то ни это не приживется.....по уму работу светофоров настраивать надо и не на постоянку...а по времени суток.....каждое утро и вечер пробки....все равно стоит поток..пусть народ и ходит спокойно..

А что мешает запроектировать подземные переходы, как на Моторном или у ТЮЗа?