Андреич	Дата 25.05.2020 - 13:33
Эцилопп Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 780 Пользователь №: 5025 Регистрация: 20.10.2005 - 21:08	Чёрный ферзь А из чего-то следует, что оно было?

Чёрный ферзь	Дата 25.05.2020 - 13:40
Unregistered	Цитата (Андреич @ 25.05.2020 - 13:33) Чёрный ферзь А из чего-то следует, что оно было? Моё субъективное ощущение... Можно проверить это... мной выше пейсалось, как...

МНБ	Дата 25.05.2020 - 14:13
Unregistered	Цитата (Андреич @ 25.05.2020 - 14:14) Тут некоторые(ый) топят за превышение скорости джипом и про его длиннющий тормозной путь 50-60 м. Посмотрел прямой эфир http://yar-net.ru/video/oktyabr_gorval_1/ и вижу, что ходом (под чистый зеленый, особенно под его финишную фазу) и прямо (без поворота на горвал) таким же темпом там идет почти каждый авто. Должен был проехать "вжжжжж" , а проехал "вжик".

kokul	Дата 25.05.2020 - 14:37
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 33618 Пользователь №: 65480 Регистрация: 15.01.2011 - 22:39	Цитата (МНБ @ 25.05.2020 - 10:57) Главное, прохуярил на велике по пешеходнику не спешившись, а нас тут правилам дорожного движения учит. не мог он спешиться, у него лисапед без седла

Перекопский	Дата 25.05.2020 - 15:17
Unregistered	Андреич Цитата Но на видео видно, что джип после удара в бочину запрокидывает сначала на один бок, потом на другой, т.е. тормозит он сначала только левыми колесами, потом только правыми. И пятно контакта шин с дорогой при таких кренах далеко не оптимальное. То есть тормозной путь зависит от количества тормозящих колес и пятна контакта? А вон ученые, чтоб их разодрало в клочья при торможении - опять выступили диссонансом по отношению к Ярпорталу! Экие бестолочи - чего понаписали! Выходит, тормозной путь зависит от скорости, качества шины и качества дороги. При этом под качеством шины понимается именно состав резины. А от ширины профиля шины и площади пятна контакта сила сцепления шины с дорогой не зависит, как и не зависит тормозной путь. https://www.sites.google.com/site/opatpofiz...assy-avtomobila

ЯрСосед	Дата 25.05.2020 - 15:25
из Москвы Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 27394 Пользователь №: 201209 Регистрация: 12.11.2016 - 22:20	Цитата (Чёрный ферзь @ 25.05.2020 - 13:40) Цитата (Андреич @ 25.05.2020 - 13:33) Чёрный ферзь А из чего-то следует, что оно было? Моё субъективное ощущение... Можно проверить это... мной выше пейсалось, как... Ну и проверь, че п@здеть то зря

МНБ	Дата 25.05.2020 - 16:07
Unregistered	Цитата (Перекопский @ 25.05.2020 - 16:17) Андреич Цитата Но на видео видно, что джип после удара в бочину запрокидывает сначала на один бок, потом на другой, т.е. тормозит он сначала только левыми колесами, потом только правыми. И пятно контакта шин с дорогой при таких кренах далеко не оптимальное. То есть тормозной путь зависит от количества тормозящих колес и пятна контакта? А вон ученые, чтоб их разодрало в клочья при торможении - опять выступили диссонансом по отношению к Ярпорталу! Экие бестолочи - чего понаписали! Выходит, тормозной путь зависит от скорости, качества шины и качества дороги. При этом под качеством шины понимается именно состав резины. А от ширины профиля шины и площади пятна контакта сила сцепления шины с дорогой не зависит, как и не зависит тормозной путь. https://www.sites.google.com/site/opatpofiz...assy-avtomobila И че, правда не зависит от тормозной системы?? Да ладно, нука даваните на своей машине раз пять подряд в пол со 150 км/ч где-нибудь на закрытой трассе, а потом попробуйте еще разок. Только аккуратно.

kokul	Дата 25.05.2020 - 16:27
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 33618 Пользователь №: 65480 Регистрация: 15.01.2011 - 22:39	Цитата (Перекопский @ 25.05.2020 - 15:17) Андреич Цитата Но на видео видно, что джип после удара в бочину запрокидывает сначала на один бок, потом на другой, т.е. тормозит он сначала только левыми колесами, потом только правыми. И пятно контакта шин с дорогой при таких кренах далеко не оптимальное. То есть тормозной путь зависит от количества тормозящих колес и пятна контакта? А вон ученые, чтоб их разодрало в клочья при торможении - опять выступили диссонансом по отношению к Ярпорталу! Экие бестолочи - чего понаписали! Выходит, тормозной путь зависит от скорости, качества шины и качества дороги. При этом под качеством шины понимается именно состав резины. А от ширины профиля шины и площади пятна контакта сила сцепления шины с дорогой не зависит, как и не зависит тормозной путь. https://www.sites.google.com/site/opatpofiz...assy-avtomobila умный, да? одного только не понял, что это про заблокированные колеса пишут

Перекопский	Дата 25.05.2020 - 17:10
Unregistered	Цитата (МНБ @ 25.05.2020 - 16:07) Цитата (Перекопский @ 25.05.2020 - 16:17) Андреич Цитата Но на видео видно, что джип после удара в бочину запрокидывает сначала на один бок, потом на другой, т.е. тормозит он сначала только левыми колесами, потом только правыми. И пятно контакта шин с дорогой при таких кренах далеко не оптимальное. То есть тормозной путь зависит от количества тормозящих колес и пятна контакта? А вон ученые, чтоб их разодрало в клочья при торможении - опять выступили диссонансом по отношению к Ярпорталу! Экие бестолочи - чего понаписали! Выходит, тормозной путь зависит от скорости, качества шины и качества дороги. При этом под качеством шины понимается именно состав резины. А от ширины профиля шины и площади пятна контакта сила сцепления шины с дорогой не зависит, как и не зависит тормозной путь. https://www.sites.google.com/site/opatpofiz...assy-avtomobila И че, правда не зависит от тормозной системы?? Да ладно, нука даваните на своей машине раз пять подряд в пол со 150 км/ч где-нибудь на закрытой трассе, а потом попробуйте еще разок. Только аккуратно. Я там ссылочку приложил, с ними обсуждайте, пжл! Там ученые, физики, умные - они Вас достойны. А я - дурак, недостоин такого Вашего внимания. И это... виноват... не ездит мое транспортное средство 150 км/час, хоть убей его!

SnooIn	Дата 25.05.2020 - 17:18
2FAST4U Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 9744 Пользователь №: 66654 Регистрация: 2.02.2011 - 09:25	Цитата (Перекопский @ 25.05.2020 - 17:10) Цитата (МНБ @ 25.05.2020 - 16:07) Цитата (Перекопский @ 25.05.2020 - 16:17) Андреич Цитата Но на видео видно, что джип после удара в бочину запрокидывает сначала на один бок, потом на другой, т.е. тормозит он сначала только левыми колесами, потом только правыми. И пятно контакта шин с дорогой при таких кренах далеко не оптимальное. То есть тормозной путь зависит от количества тормозящих колес и пятна контакта? А вон ученые, чтоб их разодрало в клочья при торможении - опять выступили диссонансом по отношению к Ярпорталу! Экие бестолочи - чего понаписали! Выходит, тормозной путь зависит от скорости, качества шины и качества дороги. При этом под качеством шины понимается именно состав резины. А от ширины профиля шины и площади пятна контакта сила сцепления шины с дорогой не зависит, как и не зависит тормозной путь. https://www.sites.google.com/site/opatpofiz...assy-avtomobila И че, правда не зависит от тормозной системы?? Да ладно, нука даваните на своей машине раз пять подряд в пол со 150 км/ч где-нибудь на закрытой трассе, а потом попробуйте еще разок. Только аккуратно. Я там ссылочку приложил, с ними обсуждайте, пжл! Там ученые, физики, умные - они Вас достойны. А я - дурак, недостоин такого Вашего внимания. И это... виноват... не ездит мое транспортное средство 150 км/час, хоть убей его! На лисапед можно моторчик поставить турбированый так-то.

SnooIn	Дата 25.05.2020 - 17:19
2FAST4U Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 9744 Пользователь №: 66654 Регистрация: 2.02.2011 - 09:25	Цитата (kokul @ 25.05.2020 - 14:37) Цитата (МНБ @ 25.05.2020 - 10:57) Главное, прохуярил на велике по пешеходнику не спешившись, а нас тут правилам дорожного движения учит. не мог он спешиться, у него лисапед без седла ржунимагу

Перекопский	Дата 25.05.2020 - 17:25
Unregistered	Цитата (SnooIn @ 25.05.2020 - 17:19) Цитата (kokul @ 25.05.2020 - 14:37) Цитата (МНБ @ 25.05.2020 - 10:57) Главное, прохуярил на велике по пешеходнику не спешившись, а нас тут правилам дорожного движения учит. не мог он спешиться, у него лисапед без седла ржунимагу Главное - хорошее настроение! Ум, деньги, знания, работа, успех - со временем приложатся, может быть....

Перекопский	Дата 25.05.2020 - 17:27
Unregistered	Цитата (SnooIn @ 25.05.2020 - 17:18) Цитата (Перекопский @ 25.05.2020 - 17:10) Цитата (МНБ @ 25.05.2020 - 16:07) Цитата (Перекопский @ 25.05.2020 - 16:17) Андреич Цитата Но на видео видно, что джип после удара в бочину запрокидывает сначала на один бок, потом на другой, т.е. тормозит он сначала только левыми колесами, потом только правыми. И пятно контакта шин с дорогой при таких кренах далеко не оптимальное. То есть тормозной путь зависит от количества тормозящих колес и пятна контакта? А вон ученые, чтоб их разодрало в клочья при торможении - опять выступили диссонансом по отношению к Ярпорталу! Экие бестолочи - чего понаписали! Выходит, тормозной путь зависит от скорости, качества шины и качества дороги. При этом под качеством шины понимается именно состав резины. А от ширины профиля шины и площади пятна контакта сила сцепления шины с дорогой не зависит, как и не зависит тормозной путь. https://www.sites.google.com/site/opatpofiz...assy-avtomobila И че, правда не зависит от тормозной системы?? Да ладно, нука даваните на своей машине раз пять подряд в пол со 150 км/ч где-нибудь на закрытой трассе, а потом попробуйте еще разок. Только аккуратно. Я там ссылочку приложил, с ними обсуждайте, пжл! Там ученые, физики, умные - они Вас достойны. А я - дурак, недостоин такого Вашего внимания. И это... виноват... не ездит мое транспортное средство 150 км/час, хоть убей его! На лисапед можно моторчик поставить турбированый так-то. На закиси азота?

SnooIn	Дата 25.05.2020 - 17:32
2FAST4U Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 9744 Пользователь №: 66654 Регистрация: 2.02.2011 - 09:25	Цитата (Перекопский @ 25.05.2020 - 17:25) Цитата (SnooIn @ 25.05.2020 - 17:19) Цитата (kokul @ 25.05.2020 - 14:37) Цитата (МНБ @ 25.05.2020 - 10:57) Главное, прохуярил на велике по пешеходнику не спешившись, а нас тут правилам дорожного движения учит. не мог он спешиться, у него лисапед без седла ржунимагу Главное - хорошее настроение! Ум, деньги, знания, работа, успех - со временем приложатся, может быть.... ахахах я работать закончил уже, ты опоздал, ну а "мастерство не пропьешь" (с)

SnooIn	Дата 25.05.2020 - 17:33
2FAST4U Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 9744 Пользователь №: 66654 Регистрация: 2.02.2011 - 09:25	Цитата (Перекопский @ 25.05.2020 - 17:27) Цитата (SnooIn @ 25.05.2020 - 17:18) Цитата (Перекопский @ 25.05.2020 - 17:10) Цитата (МНБ @ 25.05.2020 - 16:07) Цитата (Перекопский @ 25.05.2020 - 16:17) Андреич Цитата Но на видео видно, что джип после удара в бочину запрокидывает сначала на один бок, потом на другой, т.е. тормозит он сначала только левыми колесами, потом только правыми. И пятно контакта шин с дорогой при таких кренах далеко не оптимальное. То есть тормозной путь зависит от количества тормозящих колес и пятна контакта? А вон ученые, чтоб их разодрало в клочья при торможении - опять выступили диссонансом по отношению к Ярпорталу! Экие бестолочи - чего понаписали! Выходит, тормозной путь зависит от скорости, качества шины и качества дороги. При этом под качеством шины понимается именно состав резины. А от ширины профиля шины и площади пятна контакта сила сцепления шины с дорогой не зависит, как и не зависит тормозной путь. https://www.sites.google.com/site/opatpofiz...assy-avtomobila И че, правда не зависит от тормозной системы?? Да ладно, нука даваните на своей машине раз пять подряд в пол со 150 км/ч где-нибудь на закрытой трассе, а потом попробуйте еще разок. Только аккуратно. Я там ссылочку приложил, с ними обсуждайте, пжл! Там ученые, физики, умные - они Вас достойны. А я - дурак, недостоин такого Вашего внимания. И это... виноват... не ездит мое транспортное средство 150 км/час, хоть убей его! На лисапед можно моторчик поставить турбированый так-то. На закиси азота? "А ты умен" (с)