Как я понимаю речь идет об улицах внутри поселка, а улицы не являются "личной собственностью" и находятся на балансе города, который там не делает никаких ремонтов. Несколько лет назад силами жителей поселка была сделана ул. Сабанеевская, но впоследствии была убита транзитным транспортом в виде самосвалов КАМАЗ / HOWO которые активно снабжали многоквартирное строительство. Хотя возможно я ошибаюсь.
Нет не ошибаетесь В силу своей профессии и должности активно наблюдаю всю жизнь и трансформации поселка с самого начала его строительства, то есть с 1991 года. Вы не правы только в том, что большегрузы катались по асфальтированной Сабанеевской далеко не только на строительство МКД. Не забывайте, что и коттеджи строились все это время постепенно, строяться и сейчас, то есть транспорт там ездит постоянно, а вот ремонтировать и содержать улицы поселка город звконно может только, если поселок входит в состав города. А в этом я на сегодняшний день не уверена. Планировочная эпопея с пригородной зоной тянется с 90х, и что-то я не слышала о каких-то учредительных процедурах. Хотя... в нашей стране все может быть. Тогда и жаловаться на собственное "нытье" по выпрашиванию у города новой дороги жителям нечего. Все делали правильно. Молодцы. Только улицы перекрывать они все равно не имеют права.
Дороги дорогами, а МКД в частном секторе с вырубкой леса не в тему, как ни крути.
А что такое "частный сектор"? И чем отличается от всех прочих мест?
Это у них из советского прошлого, когда только в малоэтажной застройке земля была хоть как-то привязана к индивидуалу (поэтому и называлась она индивидуальной или частной застройкой). А в тепершней планировочной документации к малоэтажной или, как вы ее называете, частной застройке относятся дома с разрешенной этажностью - 2 - 4 этажа. Так что никто там ничего не нарушил, размещая 4х этажные дома. Разве, что вопросы административной принадлежности земли. Хотя и это сегодня не важно. Какая разница, у кого застройщик купил этот кусок земли. Купил же, в отличии от пресловутых улиц-дорог в поселке. Правда, если это была земля района, то ее застройка не в компетенции главного архитектора города. Так что вышел очередной пук...
Ну, кстати, аналогичную логику можно применить к точечной застройке. есть жители центра, которые живут в центре в каком-то поколении, и считают, что им должны принадлежать также и дворы с развалинами и гаражами внутри. Нет, если землица де-юре не ваша, как и этот лесок у Маяковской, то уж извольте. Не только вам в центре жить. Все хотят. Будет в вашем дворе стоять еще один дом.. поэлитней
Вы по русски читать не умеете, жители центра ничего, никогда за свои деньги не делали и делать не будут. В Маяковского дороги жители полностью, с нуля, купили, построили за свои деньги. И, конечно, они не имеют права запретить вам по ним ездить, но в крайней ситуации забрать их легко могут. Нытье про дороги, о котором пишут выше, это об улице Красноборская, и ныть начали после того как построили 500 домов в полесье и ее раздолбали. И только благодаря «нытью», митингам, жалобам и тд, у вас сейчас есть возможность проехать по новой улице )
Порете ерунду. Дороги вы не могли купить. Они не продаются и не покупаются. Даже если вы положили асфальт на спланированный проезд, то знайте только он - асфальт и есть ваша собственность. А если вы где-то и построили дорогу заново, то по земельному кодексу, только 20 см почвы - ваша частная собственность. Ниже все государственное, и если представители власти приняли решение, что здесь на месте построенной вами дороги будет дом, то плакала ваша частная дорога. Законы надо знать, если влезли в вопросы градостроительства и планирования.
Как я понимаю речь идет об улицах внутри поселка, а улицы не являются "личной собственностью" и находятся на балансе города, который там не делает никаких ремонтов. Несколько лет назад силами жителей поселка была сделана ул. Сабанеевская, но впоследствии была убита транзитным транспортом в виде самосвалов КАМАЗ / HOWO которые активно снабжали многоквартирное строительство. Хотя возможно я ошибаюсь.
Нет не ошибаетесь В силу своей профессии и должности активно наблюдаю всю жизнь и трансформации поселка с самого начала его строительства, то есть с 1991 года. Вы не правы только в том, что большегрузы катались по асфальтированной Сабанеевской далеко не только на строительство МКД. Не забывайте, что и коттеджи строились все это время постепенно, строяться и сейчас, то есть транспорт там ездит постоянно, а вот ремонтировать и содержать улицы поселка город звконно может только, если поселок входит в состав города. А в этом я на сегодняшний день не уверена. Планировочная эпопея с пригородной зоной тянется с 90х, и что-то я не слышала о каких-то учредительных процедурах. Хотя... в нашей стране все может быть. Тогда и жаловаться на собственное "нытье" по выпрашиванию у города новой дороги жителям нечего. Все делали правильно. Молодцы. Только улицы перекрывать они все равно не имеют права.
Поселок изначально в границах города был, неоднократно здесь поднимают эту тему.
Как я понимаю речь идет об улицах внутри поселка, а улицы не являются "личной собственностью" и находятся на балансе города, который там не делает никаких ремонтов. Несколько лет назад силами жителей поселка была сделана ул. Сабанеевская, но впоследствии была убита транзитным транспортом в виде самосвалов КАМАЗ / HOWO которые активно снабжали многоквартирное строительство. Хотя возможно я ошибаюсь.
Нет не ошибаетесь В силу своей профессии и должности активно наблюдаю всю жизнь и трансформации поселка с самого начала его строительства, то есть с 1991 года. Вы не правы только в том, что большегрузы катались по асфальтированной Сабанеевской далеко не только на строительство МКД. Не забывайте, что и коттеджи строились все это время постепенно, строяться и сейчас, то есть транспорт там ездит постоянно, а вот ремонтировать и содержать улицы поселка город звконно может только, если поселок входит в состав города. А в этом я на сегодняшний день не уверена. Планировочная эпопея с пригородной зоной тянется с 90х, и что-то я не слышала о каких-то учредительных процедурах. Хотя... в нашей стране все может быть. Тогда и жаловаться на собственное "нытье" по выпрашиванию у города новой дороги жителям нечего. Все делали правильно. Молодцы. Только улицы перекрывать они все равно не имеют права.
Поселок изначально в границах города был, неоднократно здесь поднимают эту тему.
Дайте ссылку на документ. Неужели я так отстала от жизни? Если токажите хоть каким-то законодательным актом, признаю свой позор.
Это сообщение отредактировал helen_gardarika - 19.05.2020 - 13:20
Ну, кстати, аналогичную логику можно применить к точечной застройке. есть жители центра, которые живут в центре в каком-то поколении, и считают, что им должны принадлежать также и дворы с развалинами и гаражами внутри. Нет, если землица де-юре не ваша, как и этот лесок у Маяковской, то уж извольте. Не только вам в центре жить. Все хотят. Будет в вашем дворе стоять еще один дом.. поэлитней
Вы по русски читать не умеете, жители центра ничего, никогда за свои деньги не делали и делать не будут. В Маяковского дороги жители полностью, с нуля, купили, построили за свои деньги. И, конечно, они не имеют права запретить вам по ним ездить, но в крайней ситуации забрать их легко могут. Нытье про дороги, о котором пишут выше, это об улице Красноборская, и ныть начали после того как построили 500 домов в полесье и ее раздолбали. И только благодаря «нытью», митингам, жалобам и тд, у вас сейчас есть возможность проехать по новой улице )
Порете ерунду. Дороги вы не могли купить. Они не продаются и не покупаются. Даже если вы положили асфальт на спланированный проезд, то знайте только он - асфальт и есть ваша собственность. А если вы где-то и построили дорогу заново, то по земельному кодексу, только 20 см почвы - ваша частная собственность. Ниже все государственное, и если представители власти приняли решение, что здесь на месте построенной вами дороги будет дом, то плакала ваша частная дорога. Законы надо знать, если влезли в вопросы градостроительства и планирования.
Я вроде это и написал
"с нуля купили" - это вроде бы ваши слова? В остальном Вы совершенно правы. Забирайте свои "куски" "асфальта". А дороги будьте добры оставьте, они не ваши.
Это сообщение отредактировал helen_gardarika - 19.05.2020 - 13:26
Как я понимаю речь идет об улицах внутри поселка, а улицы не являются "личной собственностью" и находятся на балансе города, который там не делает никаких ремонтов. Несколько лет назад силами жителей поселка была сделана ул. Сабанеевская, но впоследствии была убита транзитным транспортом в виде самосвалов КАМАЗ / HOWO которые активно снабжали многоквартирное строительство. Хотя возможно я ошибаюсь.
Нет не ошибаетесь В силу своей профессии и должности активно наблюдаю всю жизнь и трансформации поселка с самого начала его строительства, то есть с 1991 года. Вы не правы только в том, что большегрузы катались по асфальтированной Сабанеевской далеко не только на строительство МКД. Не забывайте, что и коттеджи строились все это время постепенно, строяться и сейчас, то есть транспорт там ездит постоянно, а вот ремонтировать и содержать улицы поселка город звконно может только, если поселок входит в состав города. А в этом я на сегодняшний день не уверена. Планировочная эпопея с пригородной зоной тянется с 90х, и что-то я не слышала о каких-то учредительных процедурах. Хотя... в нашей стране все может быть. Тогда и жаловаться на собственное "нытье" по выпрашиванию у города новой дороги жителям нечего. Все делали правильно. Молодцы. Только улицы перекрывать они все равно не имеют права.
Поселок изначально в границах города был, неоднократно здесь поднимают эту тему.
Дайте ссылку на документ. Неужели я так отстала от жизни? Если токажите хоть каким-то законодательным актом, признаю свой позор.
Ну, кстати, аналогичную логику можно применить к точечной застройке. есть жители центра, которые живут в центре в каком-то поколении, и считают, что им должны принадлежать также и дворы с развалинами и гаражами внутри. Нет, если землица де-юре не ваша, как и этот лесок у Маяковской, то уж извольте. Не только вам в центре жить. Все хотят. Будет в вашем дворе стоять еще один дом.. поэлитней
Вы по русски читать не умеете, жители центра ничего, никогда за свои деньги не делали и делать не будут. В Маяковского дороги жители полностью, с нуля, купили, построили за свои деньги. И, конечно, они не имеют права запретить вам по ним ездить, но в крайней ситуации забрать их легко могут. Нытье про дороги, о котором пишут выше, это об улице Красноборская, и ныть начали после того как построили 500 домов в полесье и ее раздолбали. И только благодаря «нытью», митингам, жалобам и тд, у вас сейчас есть возможность проехать по новой улице )
Порете ерунду. Дороги вы не могли купить. Они не продаются и не покупаются. Даже если вы положили асфальт на спланированный проезд, то знайте только он - асфальт и есть ваша собственность. А если вы где-то и построили дорогу заново, то по земельному кодексу, только 20 см почвы - ваша частная собственность. Ниже все государственное, и если представители власти приняли решение, что здесь на месте построенной вами дороги будет дом, то плакала ваша частная дорога. Законы надо знать, если влезли в вопросы градостроительства и планирования.
Я вроде это и написал
"с нуля купили" - это вроде бы ваши слова? В остальном Вы совершенно правы. Забирайте свои "куски" "асфальта". А дороги будьте добры оставьте, они не ваши.
Так без этих кусков это направления, пожалуйста, передвигайтесь )) Даже с нуля купили и то переврали
Это сообщение отредактировал Smirnoff76 - 19.05.2020 - 13:29
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая использовать сайт Yarportal.Ru, вы соглашаетесь на обработку файлов Сookie и других данных, в соответствии с Политикой обработки персональных данных
Ярпортал в Телеграм 
Поиск 
Страницы:
(13) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »