Диагностика кондея, где не методом тыка?

Короче, пассат теряет половину фреона за сезон. в этом году мне кажется больше потерял.
теоретически я догадываюсь, что у машины, которой 10 лет и 212 тыс пробега скореее всего течет радиатор через какую микротрещину. И готов его даже купить, но хотелось бы сначала убедиться. ну и может сервис его в дальнейшем и поменяет и заправит с маслом и вакуумизицией. как положено. Ну и не методом тыка, конечно.
проблема в том, что утечка очень мизерная.

была идентичная ситуация, с новья
уплотнители
как сказали диагносты: будь трещина, терял бы всё

уплотнители, обычно при таких утечках вакумный тест не покажет ничего, просто заправляешь перед сезоном с маслом и всех делов, пока прокладкам совсем п@зда не придет.
Трещину видно сразу, там все в масле зеленоватом будет.

А так любой автомат делает дагностику, пользовался и экспресс заменой масла на мышкинском проезде и в конце пятерки в гаражах, везде одинаково

либо автозаводская 96 автохолод
либо октября 84 белый сервис
но 100% что сделают хорошо не дам)))
в гаражах напротив менжинского 1 раньше был такой тип Карась. он сделает лучше и дешевле но возможно он уже свалил от туда

Полюбасу загонять в систему маркер, а дальше светить ультрафиолетом, иначе можно поменять машину, дешевле выйдет.

десять лет откатал, раз в 2-3 сезона добавляя в кондей хладагент
от 300 до 500 р. стоило

Если здесь не найдут, нигде не найдут.

Сейчас уже 1300-1500 стоит...

последний раз я заправлял в апреле 17го, за 500, до конца 18го работало нормально, а в ноябре 18 а/м продал

vanches
Мне на Лачетти ультрафиолетом нашли утечку официалы из Автомира.
Но это было 10 лет тому. Или 11.

Это сообщение отредактировал +500 - 5.05.2020 - 18:17

Я к тому, что если за каждую замену чего-то платить каждый раз. А про автозаводскую плюсую.

Это не масло зеленоватое, а маркер, светящийся в уф свете, но не факт что он будет в системе пассата ванчеса
И чтоб увидеть это на испарителе, надо полсалона разобрать

Все выше уже описали, УФ маркер в системе, темный гараж, УФ фонарик и желтые очки, все утечки будет видно.

Почему на радиатор думаю, на сайбере так же было: небольшое отпотевание маслом на кондейном радиаторе и чутка терял, потом больше, а потом в мае дозаправил, а в конце июля уже пусто. и отпотевание на радиаторе больше стало. заметил, изначально, когда мыл бутерброд. здесь бы тоже помыть надо, мне кажется, а может и не мыть, а заменить, но если все же течет по уплотнениям, то на ценник радиатора можно 4 года перезаправлять

разговаривал с типом, который у официалов ВАГ на кондеях работал, он сказал, что для ВАГ вполне себе может быть, что по уплотнениям половину спускает за зиму.
поеду в автохолод, что они скажут. может просто перезаправлю