Антивирусное настроение, только позитив

Никто не пришел на улицу Святого Стефана в Вене
Фото: Askin Kiyagan/Anadolu Agency via Getty Images

В Ярославле весна. Окончательно. Бесповоротно.
В тусклых стеклах домов строит рожицы шустрый апрель.
С крыш сползает зима, отжимая в сосульки полотна,
С них покорно стерев надоевшую всем акварель.

В Ярославле капель. Тротуар отзывается гулко.
На проспектах дрожит воздух выхлопом сотен машин.
Разогнался трамвай, как пацан, в Кучерском переулке,
Ошалевших прохожих трезвоном своим оглушив.

В Ярославле апрель. Улыбается каждому лично.
Честно глядя в глаза, врёт, что с маем пришла параллель.
Сам пока месит снег хулигански и неэстетично.
Вот такой он, мальчишка-шалун, ярославский апрель.

https://www.youtube.com/watch?v=FRYTREiBXRQ...%A8%D0%9E%D0%92

Любовьь
хорошие стихи
жду продолжение про ярославский май

Спасибо, Броневой. Будут и про май.
Но завтра вставлю одну апрельскую историю. Ярославско-ивановскую

Скажите им, что это шутка была

Наклейки на пасхальные яйца (дела давно минувших дней...)



В один из апрелей незадолго до Пасхи рабочий коллектив решил съездить в ивановский ТЦ РИО.

-Отчего не съездить? - подумала я, поклявшись себе приобрести только что-то исключительно эксклюзивное, учитывая освобожденную от хлама в предпасхальной уборке квартиру.

И вот ранним субботним утром мы уже трясемся по стиральной доске, именуемой дорогой в Иваново. Автобус нашему коллективу достался, увы, старенький. Поэтому через полчаса старшее поколение, сидящее в голове автобуса, закричало:

-Включите печку. Мы замерзли. Из каких-то щелей дует.

Молодежь из хвоста автобуса вскорости неожиданно потребовала обратного:

-Выключите печку. Дышать нечем.

Я сидела в середине салона, и мне было не холодно и не жарко. А голова и хвост не унимались, и, как в сказке "Морозко", где баба Яга спорит с Иванушкой по поводу избушки - "ко мне передом, к лесу задом", наперебой кричали:

-Включить!
-Выключить!
-Передом!
-Задом!
-Жарко!
-Холодно!

Автобус, между тем, ехал подозрительно медленно и в конце концов встал:

-Дворники сломались. Буду ремонтировать, - буркнул водитель.

Когда через полчаса мы отправились дальше со странно работающими дворниками, на хвост автобуса навалилась новая беда:

-Хотим есть, пить и обратное, - начали канючить они.

Что с них возьмешь - молодежь. Все процессы в организме идут ускоренно, тем более в условиях агрессивной среды с повышенной температурой.

Пришлось останавливаться у какой-то придорожной забегаловки. Через час позже обычного под ставшее уже привычным "включить-выключить" мы наконец-то въехали в Иваново. А Иваново - это такое, такое... водители знают. Если въезжаешь в него в первый раз, то ни за что не выберешься, заплутав в лабиринте улиц с отсутствующими указателями. А водитель наш въезжал в город невест именно впервые.

Поэтому через какое-то время в автобусных вскриках появились новые настроения:

-Где сарай с зеленой крышей, у которого мы всегда поворачивали? - прозрев сквозь застивший глаза пот, кричал хвост.

-Где юношеская библиотека на пустыре? - интеллигентно вопрошал нос.

-Ааааа! Куда нас везут? - слился в общем паническом порыве автобус.

Водитель упрямо рулил, не обращая внимания на вопли, отказываясь звонить диспетчеру. В конце концов привез нас на какую-то площадку со складами. В его понимании именно так должен был выглядеть РИО. Выходить мы наотрез отказались, и горе-водителю пришлось выйти самому и, понурясь, идти узнавать дорогу у редких прохожих.

В итоге к РИО мы подъехали в полдень, на 2 часа позже обычного. После недолгой перепалки о времени отъезда из-за задержки в пути, стороны договорились и растворились в чреве ТЦ, одинаково недовольные принятым решением.

Как назло (или на счастье?) ничего эксклюзивного мне не попадалось, и я бесцельно бродила по этажам. Наконец в отделе постельного белья увидела рядом с кассовым аппаратом наклейки на пасхальные яйца:

-Куплю хоть наклейки, коли они попались мне на глаза.

В назначенное время все дружно загрузили в автобус свои подушки-одеяла, а я наклейки на 10 яиц.

-Пока вас не было, я узнал дорогу, - гордо сказал водитель и возбужденно вцепился в руль.

Сначала все весело обсуждали покупки и смеялись над моими наклейками. Веселью пришел конец, когда хвост опомнился и снова застонал:

-Выключите печку! У нас уже подошвы плавятся.

Все перестали обсуждать подушки и посмотрели не на надоевший хвост, а почему-то в окно. А ехали мы явно не в сторону дома. Выглянувшее солнце светило совсем не с той стороны.

-Куда мы едем?
-Где сарай? Где библиотека?
-Ааааа! Мы опять заблудились!

Водитель со зверским выражением лица, не обращая внимания на крики, упрямо рулил, пока не раздался отчаянный вопль:

-Горим! - и в автобусе запахло гарью.

Оказывается, молодежь не капризничала. Под ними что-то всю дорогу грелось и в конце концов загорелось. Водитель выскочил с огнетушителем и на наших глазах героически затушил пожар. Все подушки и одеяла вкупе с наклейками на яйца остались целы и невредимы. И мы - тоже. Автобус стоял за городом недалеко от какого-то населенного пункта. Водитель, уже наплевав на роуминг, названивал диспетчеру. Горячая молодежь отправились к селу, чтобы остыть и узнать, где мы находимся, и нельзя ли где выпить чая, а, может, и чего покрепче, чтобы успокоить нервы.

В итоге диспетчер "поздравил" нас с тем, что выехали мы из города не в ярославском, а во владимирском направлении, и что за нами будет выслан другой автобус. Хорошо хоть из Иваново, а не из Ярославля.

Через час приехал другой автобус. Все перегрузили в него свои тюки, а я соответственно наклейки на яйца, и рванули домой, оставив своего незадачливого водителя на трассе ожидать аварийную службу.

В итоге мной гордо была выгружена ивановская добыча на кухонный стол в девятом часу вечера вместо обычных 4-5 часов. Домашние на меня подозрительно косились.

Потом мы долго на работе вспоминали со смехом свои злоключения в дороге, смеялись над моими покупками:

-Наклейки на яйца-то хоть оказались эксклюзивными и дешевле ярославских?
-Нет. Самые обычные. И на 2 рубл@ дороже.

Но зато сколько эмоций они вызвали, и как запомнились.

ДОРОГАМИ ДОБРА - Обзор скипидарских дорог

Здравствуйте, уважаемые скипидарские автолюбители! Сегодня мы подготовили для вас обзор худших дорог Скипидарска. Ну что, поехали?

Улица Пекарей на участке от улицы Кокарей до улицы Кукарекарей (пос. Крематорий птицефабрики). Асфальтового покрытия нет, разметка брёвнами (два сплошных ряда посредине) – словом, было бы совсем печально, если бы не платные парковки: они отпугивают водителей и тем самым спасают улицу от окончательного разрушения.

Непросто ездить и по улице Поленина, здесь трёхрядное движение затруднено знаками «Дорожные работы», оставленными три года назад вместе с техникой прямо посреди проезжей части. Можно было бы объехать по улице братьев Поребриковых – ан нет: поваленный ветром билборд ГИБДД «Водитель! Будь внимателен!» перекрывает две полосы из трёх. Водители, будьте внимательны! Выкорчеванные ветром бордюрные камни и сдутый на сторону асфальт тоже создают помехи движению.

Если вы или ваши пассажиры страдаете морской болезнью, то по улице Чернобеломорской лучше не ездить – на волнистом покрытии вас может сильно укачать. К тому же разделительная полоса тут сделана в виде глубокой траншеи с толстой ржавой трубой. Лучше объехать по ул. Воронкина, где вчера опрокинулся КамАЗ со щебёнкой, и в кои-то веки стало можно проехать, как говорится, силь ву плиз.

Ещё одна приятная новость. Федеральная трасса М-5, по которой отступали наполеоновские войска, пришла в окончательную негодность. Нет, не тогда, конечно, а гораздо позже – в 1854 году. И вот в этом году решено её отремонтировать: при финансовой поддержке Общества французско-скипидарской дружбы на дорогу наконец-то нанесут разметку и сделают её односторонней.

С ул. Саурмана в кои-то веки убрали бетонные блоки, лежавшие поперёк дороги. Открылся прекрасный вид на глубокую яму с трубами и арматурой.
Кстати, о ямах. На днях скипидарский губернатор торжественно объявил, что яма на ул. Эпатажников внесена в список охраняемых объектов ЮНЕСКО как объект культурного наследия первой половины XXI века – представитель малых бездорожных форм городского хозяйства.

Мы уже так свыклись со своими городскими ямами, что их исчезновение воспринимаем как ЧП. Вот куда, скажите на милость, пропала яма на набережной Непьющей Молодёжи? Гордума и автодоровцы разводят руками, а полиция подозревает, что яму кто-то просто-напросто утащил к себе в гараж и превратил в смотровую!

Впрочем, кроме ям у нас в городе есть ещё опасные перекрёстки. Взять хотя бы знаменитый перекрёсток «Снежинка» в спальном районе «Сирена». В зависимости от времени года в центре «Снежинки» сходятся от шести до одиннадцати дорог, и все главные!

Перекрёсток улиц Римского и Коржакова. Лежащий поперёк дороги работающий светофор постоянно собирает пробку по Коржакова в сторону ул. Манучарского.

А вот на перекрёстке улиц Кена и Барби светофор теперь исправен и сияет как новенькая игрушка! Правда, все сигналы у него красные.

На перекрёстке Сыромолотова – Односолодова светофора нет, зато есть люк, из которого растёт тополь. Днём его видно, ночью – слышно. За сутки – от пяти до двенадцати столкновений с тополем, будьте внимательны.

«А где же тогда в Скипидарске хорошие дороги?» – спросите вы. Скажем так: на сегодняшний день понятие «хорошая дорога» размыто.

Воочию убедиться в этом вы можете на ул. Проточная, на километровом участке от ул. Несессеровой до ул. Мессершмидта: здесь на поверхность выходят воды реки Бульковки. В результате дорога постоянно покрыта полуметровым слоем воды. Это во-первых. Во-вторых, здесь много скользких участков (валяется дохлая рыба), в-третьих – асфальт здесь подвижный, плавающий, поскольку его в своё время клали прямо на рыбу.

И напоследок – информация для азартных водителей. На перекрёстке Михайлова – Лепса из 49 люков постоянно открыты 6, причём каждый день разные. Улица не освещается, люки не обозначены, из некоторых торчат головы сантехников. Чтобы безопасно проехать, надо угадать 6 из 49!

Удачи вам на этих наших дорогах!



© «Красная бурда»

Джаз-банд?

Любовьь

ещё какой