Автобус протаранил маршрутку

Ты бл@ть прежде чем откровенную х@йню писать (впрочем, как всегда), хотя бы приедь и посмотри внимательно на этот перекрёсток со всех сторон. Какой светофор "на круге"????
Самый обычный перекрёсток, не вижу никаких сложностей для его проезда и проезжаю всегда без проблем. Знаки есть, светофор работает, разметка даже есть - адекватная и читаемая, по полосам движения.

давай, расскажи нам, почему у аэропорта Шереметьево не могут уже лет 10 сделать нормальную схему движения (особенно в месте примыкания Лобненского шоссе к Шереметьевскому)?

И да, аргумент про то, что аэропорт Шереметьево - эти типо не Москва, не принимается.

Почему при выезде из аэропорта Внуково нормальную схему движения поменяли совершенно на идиотскую (ЕМНИП, сейчас с уровня прилёта нет возможности выезда на Боровское шоссе, а раньше она была)?

Это сообщение отредактировал akula - 11.03.2020 - 08:32

Нах@й ты сюда свои примеры с аэропортами суешь? Ты на Таганскую площадь приедь и со своими знаниями ПДД там же в машине автофиляцией займешься, чтоб ни в кого не въехать, но и там все просто, ибо движение по полосам нарисовано, светофоры, указатели. В Ярославле как обычно на все пох@й. У вас так говняно движение сделано, что зелёный включается и машинам и пешеходам при повороте нужно ждать, пока пройдут люди, в Москве это исключено, чтоб потоки не пересекались.

"я езжу значит все зае##сь" аргумент уровня школьника. Судя по количеству видео с ДТП все не так однозначно, но нет баранам нужно упереться, показать свой "уровень мастерства" вождения. Ещё бы, если годами по одному и тому же маршруту ездить.

А почему бы и нет? Что мешает п@здатым москвичам сделать нормальную организацию движения у аэропортов?

Ну когда надо будет, тогда и приеду. Ты меня не учи ездить, я 20 лет за рулём. И по Москве тоже периодически езжу.

в Ярославле уже много трёхфазных светофоров. И да, нужны они не везде.

Это сообщение отредактировал akula - 11.03.2020 - 08:51

ещё раз, специально для тебя - альтернативно одарённого: приедь и посмотри сам, куда там можно воткнуть светофор на круге?

Если баран сел за руль (а таких, к сожалению, много что в Ярославле, что в Москве), то ему не помогут никакие знаки и светофоры.

Я не "езжу годами" по этому маршруту, но периодически там бываю - хотя бы по пути на вокзал.

А ты не понимаешь куда? Все оказывается еще хуже, чем я думал. На съезде с круга, перед пересечениями дорог

Это не является каким-либо показателем. Более того именно такие дохуя опытные и "все знайки" и устраивают самые жесткие ДТП. 20 лет за рулем и сколько ты км наездил? 700-800 тысяч есть? Более того опыт езды по Ярославлю, вообще не является показателем чего-либо, у вас нет: сложных развязок, перекрестков, туннелей, реверсивных полос и так далее. То есть весь твой опыт заканчивается на помехе справа и пропусти того, кто едет на красный.

Это сообщение отредактировал ЯрСосед - 11.03.2020 - 09:46

Там некуда втыкать стоп-линию и светофор. Некуда. Совсем. Габариты перекрёстка и его конфигурация этого не позволяют. Иначе там всё встанет намертво.
Это так сложно понять?

в среднем за год я проезжаю 30-35 тыс.км.

придурок, я несколько раз в год езжу в Москву. И не только в Москву, а по всем соседним регионам (Вологда, Череповец, Тверь, Кострома, Иваново, Владимир и т.д.). Ездил в Краснодарский край. Ездил в Краснодарском крае (Сочи, Адлер), в том числе и по горным серпантинам. Ездил за границей, причём в странах с левосторонним движением.

это твой опыт, дебилушка, заканчивается посадкой в кресло БНВ и втыканием в монитор навигатора. А ездить "глазами" и "на руках" ты нихуя не умеешь

akula

Такие же деревни, как и Ярославль. И то сомневаюсь я че и что ты по ним ездишь, скорее по окружной мимо по пути куда-то.

Не устал по трассе то ехать? Очень сложно, не надорвался?

Например? На автобусе ездил?

Сказал, очередной Васек, которому 3 км до работы,стаж же идёт зато в годах

Даааа, в Москве такой херни нету

Я мненью вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган

Таиланд, о. Пхукет
ЮАР

На хуёбусе

akula

Слив засчитан,ездюк, 10-11 км это от края ли края Ярославля. Куда ты там ездишь? 30-35 тысяч в год. Это в день по 100 км нужно ездить, каждый день, то есть 10 раз в день от окраины до окраины Ярославля. Так что не пмздец бы ты.

Ну дак я на Самуи ездил и на мопеде и на машине. Охуеть "опыт"

Долбоёб, а поездки по межгороду ты не хочешь учесть в своих тупых расчётах? Одна поездка в Череповец туда-обратно через Вологду - это порядка 700 км, 1 поездка в Москву - минимум 550 км

От конца Ленинградского проспекта до Крестов 20 км, а до Липовой горы почти 30 км. Хуёвый из тебя математик

Во-первых, Самуи по площади меньше Пхукета в 2 раза, по количеству населения в 8 раз, а по плотности населения в 3,5 раза. Так что ты сравнил жопу с пальцем - это всё равно, что сравнить трафик в Данилове и в Ярославле.

По ЮАР какие-нибудь ценные замечания и мысли будут?