8-ой маршрут троллейбуса закрывается

Так поэтому цену на ОТ поднимают, когда власти собираются его убирать. В Липецке также подняли проезд на ОТ перед тем как уничтожить троллейбус, объясняя его убытками. Зато теперь после 20 часов в отдаленные районы города уехать кроме такси не на чем. А троллейбус ходил до часа ночи. Власти намеренно убивают троллейбус. А правоохранители считаю заодно с ними. Тут поголовно надо снимать и сажать.

Вот и Сазанов выступил:

https://www.yarnews.net/news/show/yaroslavl...Fzen.yandex.com

Цена проезда на троллейбусе сейчас в 5 раз больше,чем в советское время,в сопоставимых ценах,зарплата водителя такая же.Электричество почти такое же.Возможно резко подорожали запчасти?Но мне кажется другое,в советское время были дотации из бюджета,сейчас всё спиж..но...

Михаил Контуев, 76.ru

Михаил Контуев, 76.ru

почему в "лихие 90" денег на содержание ОТ хватало, а в "тучные 00" перестало хватать
надо срочно в Конституцию поправку внести о сохранении ОТ

Все пересели в маршрутки, такси и личный транспорт. В 90ые общ.транспорт ходил битком, а щас кроме пары рейсов утром и пары рейсов вечером везет воздух в основном. Нужно убирать необоснованное дублирование ОТ маршрутками, делать выделенные полосы, чтобы ОТ не уступал по скорости личному, платные парковочные зоны в центре и т.д.

Вот ведь заладили! Да нихера 8-ка не дублируется ими! Писал уже тут об этом. Видимо, эти мэрские рожи людей за полных идиотов держат. Не хотите троллейбусов - убирайте их, НО:
Автобусы 42 и 97с должны ходить с 5 утра до часа ночи, без выходных и не реже, чем раз в 15 минут, в околопиковое время вдвое чаще, а в пики - втрое!
Сейчас эти автобусные маршруты и близко не работают в таком режиме! Тогда автобусы действительно способны полноценно заменить троллейбусы

С 6 утра до 21 вечера в будни 42+97с уже ходят чаще троллейбуса. А вопрос с работой 42 маршрута в выходные по слухам решат в ближайшее время.

А зачем автобусы должны заменять троллейбусы? Должно быть как раз наоборот: маршруты с высоким пассажиропотоком должны обслуживаться троллейбусами - как раз в этом случае они будут эффективными. Сейчас главная проблема 8-го троллейбуса - наличие огромного количества дублёров из маршруток и автобусов. Вот на кой чёрт было открывать маршрут 97С? После сегодняшнего события складывается впечатление, что только затем, чтобы заявить, что "восьмёрка" прекрасно компенсируется маршрутом 97С.

А вообще, какого чёрта мэрия решила за жителей города, что экологически чистый вид транспорта вообще можно заменять неэкологичным? И с какого, например, бодуна было решено организовать АВТОБУСНЫЙ маршрут 9Т, ПОЛНОСТЬЮ проходящий под троллейбусными проводами? Вот какая религия запрещает пустить троллейбусы от Торгового переулка до Холодмаша? Нет же, у нас будут коптить провода дизельными выхлопами. А в это время троллейбусы ездят по никому не нужному кастрированному маршруту 3К, перемещая воздушные массы и генерируя дополнительные убытки предприятию и городу. Вот каким словом можно это назвать?

P.S. Петицию на Change.org с требованием отмены сегодняшнего идиотского решения ещё не запустили?

Эх, а когда то, в конце 80-х, планировали пустить троллейбусы в заволжский район и соединить пятёрку с брагино троллейбусным маршрутом через Добрынинский мост.

Чёрт возьми, между "с 6.00 до 21.00" и "с 5.00 до 1.00" имеется принципиальная разница - это 5(пять!) рабочих часов в сутки, самых важных часов, когда хер чего из ОТ дождёшься. Вот когда будут именно так ходить, причём в эти 5 критически важных часов интервалы каждого автобуса (хотя бы 42 и 97С) будут не реже раза в 15 минут, и, само собой, без выходных и праздников, то тогда да, можно рассматривать вопрос об отмене троллейбусов. А до этого троллейбусы трогать нельзя! В ранние и поздние часы электротранспорту ПОКА нет нормальной альтернативы, к сожалению.

Кто сказал, что никому не нужному? Это ЕДИНСТВЕННЫЙ транспорт, на котором можно добраться в р-н ЦНТИ. Он ничем не дублируется. У 55,38 и 85 там нет остановки официальной. Спасибо, что "зарадибога" почти всегда останавливаются.

Это сообщение отредактировал Леся_ - 28.02.2020 - 11:40

Тоже ехал сегодня на 47 . Водитель там Ашот билетов не дают. Как они налоги платят непонятно. Обслуживает маршрутку наверняка сам водитель ( едет и ладно) про пред рейсовый контроль я молчу. Вот от туда и цена. Как обяжут ставить кассы посмотрим на сколько поднимется проезд.

Вопрос тут один всего-лишь:

Почему депутатами муниципалитета (представители народа) не инициированы прокурорские проверки продажи депо?