в левом нижнем углу батут для быстрой переправы на другой берег?
Космодром поди для космических тарелок для межпланетных шахматных турниров. У нас только картинку нарисовать и могут.. Трехэтажные домики они нарисовали))) ну-ну))
А кучи нефтешлама растут и растут 10.07.2003 • Комментарии к записи А кучи нефтешлама растут и растут отключены — Представляете, — охотно вступил в разговор дачник, — раньше у нас на той свалке мужики целехонькие покрышки находили, так что полностью обули свои машины. Но особенно много резины мы брали для колодезных колец и прочих дачных нужд. А теперь там ничего нет, говорят, скоро в эти карьеры начнут радиоактивные отходы из Москвы свозить.
В НАЧАЛЕ весны «ЗК» уже сообщало о том, что между Ярославским нефтеперерабатывающим заводом и первым кирпичным заводом (расположен рядом с Норским керамическим) существует договоренность на поставку нефтешлама. Нефтешлам, представляющий собой смесь песка и отходов нефтепродуктов, по мнению некоторых специалистов, весьма токсичен. НПЗ не знал, как от этого нефтешлама избавиться: закапывать его нельзя, почва заражается. А на Западе существуют технологии, согласно которым нефтешлам, предварительно обезвредив, добавляют в строительные материалы. Вот и появилась идея добавлять нефтешлам в кирпичи. Будто бы кирпичи от этого только теплее становятся. Честно сказать, мы еще тогда выражали большое сомнение по поводу того, что у нас технологии будут соблюдены. И как в воду глядели. Не прошло и трех месяцев с момента публикации, как тревогу забили местные жители и особенно дачники — рядом с первым кирпичным заводом расположено садоводческое товарищество. Там же красивые пруды, богатые в недавнем прошлом карпами. Но все эти красоты меркнут на фоне быстрорастущих куч нефтешлама. При подготовке первой публикации по этой проблеме директор керамического завода Юрий Иванович Марченко, являющийся акционером первого кирпичного завода, уверял, что нефтешлам — это всего лишь 4 — 5-й класс опасности, и потому угрозы здоровью и жизни человека не представляет. И прежде чем добавить в кирпичи нефтешлам, его нейтрализуют. Тогда же Марченко говорил, что у них есть все сертификаты на этот вид деятельности, в том числе и от СЭС. Марченко уверял, что они уже с лета 2002 года выпускают кирпичи с нефтешламом и никакой опасности эти кирпичи не представляют, потому что все вредное выгорает при температуре в тысячу градусов. Однако, похоже, Юрий Иванович тогда сильно лукавил. Как нам удалось выяснить, сбором, погрузкой и транспортировкой нефтешлама с НПЗ занимается организация «ООО «М-ПМК-17», не имеющая лицензии на этот вид деятельности. Площадка на кирпичном заводе, куда свозится нефтешлам, не приспособлена к складированию и не оборудована очистными сооружениями. Более того, площадка не была принята в эксплуатацию специальной комиссией, в которую должны входить представители комитета по охране окружающей среды, представители СЭС и районной администрации. Сегодня эта площадка стала уже мала, и нефтешлам выгружается и складируется практически за территорией завода, против чего дачники как раз и выступают. Но самое страшное, пожалуй, в другом. Оказалось, что обезвреживание нефтешламов на территории кирпичного завода происходит с нарушением технологии: вместо феррохромного шлака, который должны добавлять в нефтешлам согласно сертификатам и технологическим регламентам, он перемешивается с известью. Такая технология тоже существует, но только для обезвреживания нефтешламов завода «Ярославский технический углерод» при получении материала «Пунмо». Есть и более тревожные моменты. Насколько нам удалось выяснить, нефтешлам в настоящее время ни в какие кирпичи и не добавляется, а просто складируется на территории завода. И размер этих куч все растет и растет. Например, на 22 мая этого года объем нефтешламов составил 9 тысяч тонн, это половина того, что согласно документам хранилось в картах НПЗ. Опять же согласно финансовым документам только в течение этого года НПЗ должен заплатить 37 миллионов рублей тому, кто вывезет от них этот самый нефтешлам. Часть денег уже перечислена. Итак, получается: с одного завода вывозят экологически вредные материалы и перевозят на другой, который их должен обезвредить и использовать. И деньги за это платятся. Деньги уже получены конкретными лицами, гора нефтешлама все растет и растет. Почему так происходит? Возможно, это умышленный сговор лиц. Ведь ни для кого не секрет, что НПЗ всегда привлекает к себе повышенное внимание со стороны граждан и организаций, радеющих за экологию. А вот к кирпичному заводу и вопросов никогда не возникает: какой вред от глины? Только польза одна. В июне заинтересованными лицами были направлены по этому поводу письма в семь инстанций, в том числе губернатору области, в СЭС, в природоохранную прокуратуру, главное управление природных ресурсов и так далее. Откликнулась только СЭС, да еще губернатор, говорят, дал команду разобраться. Но прошло больше месяца, а никаких решений никто так и не принял. Местные жители вокруг завода, куда свозят нефтешлам, собирают грибы, а потом продают их на Центральном рынке. Дачники, конечно, обеспокоены. Но как сказал один из них, год назад у них вообще пошли разговоры, что в карьеры кирпичного завода, где берут глину для кирпича, будут свозить радиоактивные отходы из Москвы — раньше там была общегородская свалка ярославских заводов, куда они сбрасывали свои отходы. Дачники особенно ждали машин с шинного завода. — Представляете, — рассказал один из них, — у нас на этой свалке мужики целехонькие покрышки находили, так что обули свои машины. Но особенно много резины мы берем для колодезных колец и прочих дачных нужд. А теперь там ничего нет, ждем, когда начнут в эти карьеры радиоактивные отходы из Москвы свозить. А потом там сделали отличную асфальтовую дорогу, которая уходит вниз, в карьеры, наверху поставили каменную будку с круглосуточной охраной и никакие машины туда не пускают. А что на самом деле там хранится и для каких целей предназначен это странный склад недалеко от Тутаевского шоссе, никто из местных жителей так и не узнал. Фото Сергея КИСЕЛЕВА.
В этом году при движении по дороге Ярославль=Рыбинск (правый берег Волги) на участке Ярославль-Ямино (выезд после Ярославля) постоянно стал чувствоваться запах нефтепродуктов. Очень явный и настойчивый. Место вони зависит от направления ветра. Раньше такого не было. Ехали сегодня днём – та же вонь. Жена говорит, что пахнет можжевельником...