Проспект Машиностроителей закроют на 2 года?

eto-ne-ya

Надо.
Только, насколько мне известно, ремонт по БКД (а здесь вроде именно ремонт, а не реконструкция планируется) предполагает сохранение всех пропорций дороги. То есть, ни расширений, ни новых заездных или парковочных карманов ждать не приходится.

Если я ошибаюсь, пусть меня поправят.

Судя по тому, что новый светофор вкорячили в привычном месте, новых полос не будет.

Светофор хороший поставили, было три режима были пробки, теперь добавили четвёртый, пробки будут ещё больше. Зачем нужна стрелка по направлению в центр? Зачем нужен отдельный зелёный для пешеходов? Вчера простоял минут 10 чтобы с Орджоникидзе повернуть на машиностроителей.

Как я понимаю, в первопричины дорожных пробок опять записали хреновые светофоры и узкие улицы?

Антон Всеволодович понятно, что первопричина это количество автомобилей, но почему нельзя сделать что-то с умом. Вот, например, пешеходный светофор на дачной, в сторону центра он как бы там совсем не нужен (так как через сто метров ещё один светофор) но если уж сделали, то почему не синхронизировать с светофором, который дальше на перекрёстке?
Почему вместо выбрасывания денег на новые светофоры, нельзя настроить действующие. Вот на кой черт нужно было менять светофоры на Папанина/машиностроителей? Они и так относительно новые и светодиодные? А стрелку которую прилепили по направлению центра Машиностроителей/Орджоникидзе гораздо уместнее было поставить на перекрёсток Машиностроителей/Саукова в сторону центра. И всё-таки зачем 4 режима на этом перекрёстке Машиностроителей/Орджоникидзе? Почему такой же перекрёсток Урицкого/ленинградский не имеет отдельного зеленого режима для пешеходов?

Я им пользуюсь. Мне он нужен. А 100 метров туда-обратно...Это уж Вы сами давайте.

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 29.11.2020 - 14:15

Почему не синхронизировать с основным светофором?

Деньги.

Дороги и дураки

На замену хороших светофоров на новые деньги есть, на настройку денег нет.

На дачной хоть по отдельности нажимать надо на каждое направление.
А вот светофор, который посередине леса - это пзц! ШЕСТЬ рядов стоят, пока одна задница не перейдёт их все!

Патамушта он по требованию.

Какая вы умная, так почему было не сделать без кнопки синхроном с основным на дачной/урочской? Очевидно же, что по утрам он нехило тормозит поток и вина в постоянной пробке на Авиаторов лежит и на этом светофоре.

Проедьтесь по Тутаескому шоссе, посмотрите сколько там наставили светофоров и как там все в разнобой работает, постойте почти на всех светофорах и увидите что Вас ждет в будущем...

Пробка на Авиаторов начала стоять задолго до установки этого светофора.
Пробка, в том числе, потому, что тошноты после подъёма на мост, едут по нему с разрывом друг от друга 50-70 м, особенно правый ряд. А в левом и пол-моста м.б. пустым, потому, что такая падла тошнит там и держит весь поток.